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Moi je suis un peu maniaque mais ma moto me le rend bien finalement :

Filtre à air à chaque entraînement, ou chaque séance si très poussiéreux.
Vidange de boîte toutes les 3 sorties (environ toutes les 5 heures dirons-nous).
Piston une à deux fois par an (suivant le nombre d'heures), soit environ toutes les 20 heures.
Biellettes d'amortisseur chaque fois que je roule dans des conditions humides.
Chaîne graissée à chaque sortie et nettoyée toutes les deux sorties.
Nettoyage carbu deux fois dans l'année.

Le reste, nettoyage et graissage régulier (et avant que ça en ai besoin).

C'est ma technique à moi, je ne sais pas ce qu'elle vaut mais ma moto est toujours très belle et marche fort !

moi je partage ton avis beubeu et ossi il i a 1 vis sur chaque foureau de ta fourche pour faire sortir l'air dévisse les a fond puis remet les mais ne te trompe pas ac les réglages de compression détente en tt k les manuels d'entretint sont très bien pour sa sert toi en mais ne suit pas tout a la règle nn + sinn ton compte en banque va vite etre a sec...