Voir la publication « Ducati coute cher à l'entretien : c'est vrai? ».
Les 49 derniers commentaires sur les 100 de cette publication.
sur la bequille sa fait pas chaufer la boite et tous ce qui la compose. la bequille pour chaufer le moteur oui mais bequille central sinon les pieces a l'oposer de la bequille sont mal lubrifier.
pour le 620 IE SPORT moi sa me plais sa 
qiqi666 dit tu me la prette 
dqdlm a dit :
Salut,
Toujours à la recherche d'une moto pas trop chère pour débuter, je me suis penché sur les ducat' monstro 600. Je peux en trouver aux alentours de 3500 euros pour un millésime 2000.
Est-ce qu'entretenir une ducat de ce type là est cher ou est-ce que c'est pareil qu'une japonaise de la même période (hornet, bandit, SV...)
Question passion, je préfère la ducat', mais je veux pas y laisser ma paye, déjà qu'elle est pas bien grosse...
Merci des réponses!
SERVAL a dit :
sur la bequille sa fait pas chaufer la boite et tous ce qui la compose. la bequille pour chaufer le moteur oui mais bequille central sinon les pieces a l'oposer de la bequille sont mal lubrifier.
pour le 620 IE SPORT moi sa me plais sa
encore une fois MATHIEU a raison !
la raison technique c'est qu'en la faisant tourner sur place ,la boite de vitesse et tout ce qui est transmission ne chauffent pas !!!!!!!!!!!
De plus laisser sa moto chauffer a l'arrèt bleuit les tubes d'échappement ,il suffit de voir les tubes d'échappement de ma NORTON ,ils sont comme neuf !
Ducati coute cher à l'entretien : c'est vrai?
c'est pas un mythe, c'est la réalité. 
OTAGANIRE a dit :
dqdlm a dit :
Salut,
Toujours à la recherche d'une moto pas trop chère pour débuter, je me suis penché sur les ducat' monstro 600. Je peux en trouver aux alentours de 3500 euros pour un millésime 2000.
Est-ce qu'entretenir une ducat de ce type là est cher ou est-ce que c'est pareil qu'une japonaise de la même période (hornet, bandit, SV...)
Question passion, je préfère la ducat', mais je veux pas y laisser ma paye, déjà qu'elle est pas bien grosse...
Merci des réponses!
Oui c'est vrai ,pour ça que les possesseurs
de ductats roulent moins;c'est un peu comme une ferrari clientéle fortunée
Mathieuguzzi a dit :
OTAGANIRE a dit :
dqdlm a dit :
Salut,
Toujours à la recherche d'une moto pas trop chère pour débuter, je me suis penché sur les ducat' monstro 600. Je peux en trouver aux alentours de 3500 euros pour un millésime 2000.
Est-ce qu'entretenir une ducat de ce type là est cher ou est-ce que c'est pareil qu'une japonaise de la même période (hornet, bandit, SV...)
Question passion, je préfère la ducat', mais je veux pas y laisser ma paye, déjà qu'elle est pas bien grosse...
Merci des réponses!
Oui c'est vrai ,pour ça que les possesseurs
de ductats roulent moins;c'est un peu comme une ferrari clientéle fortunée
pff n'importe quoi au moto club de senas a 80 % ducatiste certain aligne 25000 par an avec des 4 soupapes et ssans problèmes (route et piste ) il y a meme 2 888 totalisant 120 000 kms sans aucun soucis ...
par contre quand je vois certain qui font pas plus de 4 a 5000 kms pas an tu m'étonne qu'ils ont pas d'emmerde avec leur moto ... 20 000 en 10 ans ...
.
Sinon l'entretien pas chère existe chez ducati .
Pour l'achat d'une Desmosedici RR à
55 000 euros !!!!!!!!!!,
vous avez l'entretien gratuit pendant 3 ans
(les pauvres passez vôtre chemin).
jaime bien ce post. les gents on des avis sur tous mais surtout sur ce qui connaise pas! doucement on reste calme. pour savoir si une ducat coute chere a rouler?
chez un conceissionaire OUI
a la maison avec de bonne conaissances mecanique et de la patience NON
POUR en arriver a cette conclution jai interroger les nouveaus ducatistes et les anciens en roulant de partous en france et cherchant les concentre ou yavais des amoureux de la marque. jai acheter une ducat neuve sous garantis et oui les conceissionnaire te matraque la tete. jai pas hus la patience d'attendre 2ans et surtous pas le budjet vus les kms que je fesais. pas grave a defaut de mono sportif je craquerais bien pour un 620/750 SS d'occase.
OTAGANIRE a dit :
Si je craquais à nouveau pour un ducati je sais que je devrais prévoir un budget important pour l'entretien ,en sachant très bien que je ne pourrais pas rouler tous les jours avec.C'est la réalité...
), ca reviens quasi au meme qu'une jap mainetant, j'sais pas qui tu connais, mais bon... Joe_bar_spirit a dit :
OTAGANIRE a dit :
Si je craquais à nouveau pour un ducati je sais que je devrais prévoir un budget important pour l'entretien ,en sachant très bien que je ne pourrais pas rouler tous les jours avec.C'est la réalité...
Sur les nouveaux moteurs ( 695, 1100 et peut etre meme les 1000 j'suis plus sur^^ ) y a un nouveau tarif des revisions, espaces des revisions allongés de 2000 bornes ( et si allonges les revisions c'est qui craignent pas pour leur moteurs
OTAGANIRE a dit :
Joe_bar_spirit a dit :
OTAGANIRE a dit :
Si je craquais à nouveau pour un ducati je sais que je devrais prévoir un budget important pour l'entretien ,en sachant très bien que je ne pourrais pas rouler tous les jours avec.C'est la réalité...
Sur les nouveaux moteurs ( 695, 1100 et peut etre meme les 1000 j'suis plus sur^^ ) y a un nouveau tarif des revisions, espaces des revisions allongés de 2000 bornes ( et si allonges les revisions c'est qui craignent pas pour leur moteurs
Oui il y en a qui roulent en ducati tous les jours c'est possible ,avec les modéles que tu sites, mais je faisais surtout allusion à la gamme sportive de la marque.
idem pour les mostro à moteur 4 soupapes.
SERVAL a dit :
chez un conceissionaire OUI
a la maison avec de bonne conaissances mecanique et de la patience NON
POUR en arriver a cette conclution jai interroger les nouveaus ducatistes et les anciens en roulant de partous en france et cherchant les concentre ou yavais des amoureux de la marque. jai acheter une ducat neuve sous garantis et oui les conceissionnaire te matraque la tete. jai pas hus la patience d'attendre 2ans et surtous pas le budjet vus les kms que je fesais. pas grave a defaut de mono sportif je craquerais bien pour un 620/750 SS d'occase.
SERVAL a dit :
chez un conceissionaire OUI
a la maison avec de bonne conaissances mecanique et de la patience NON
POUR en arriver a cette conclution jai interroger les nouveaus ducatistes et les anciens en roulant de partous en france et cherchant les concentre ou yavais des amoureux de la marque. jai acheter une ducat neuve sous garantis et oui les conceissionnaire te matraque la tete. jai pas hus la patience d'attendre 2ans et surtous pas le budjet vus les kms que je fesais. pas grave a defaut de mono sportif je craquerais bien pour un 620/750 SS d'occase.
au lieu d'acheter la DUCAT neuve! ya qua en acheter une d'occase et sa payer un stage mecanique CES LA BONNE DEMARCHE. bon pour un stage meca spetial DUCAT 
sa exciste?
SERVAL a dit :
au lieu d'acheter la DUCAT neuve! ya qua en acheter une d'occase et sa payer un stage mecanique CES LA BONNE DEMARCHE. bon pour un stage meca spetial DUCAT
Perso j'ai chercher un mostro 900 carbu mais j'ai abandonné l'idée.
Pour la premiere,j'y suis retourné 3 fois et n'a jamais voulu demarrer + petite fuite d'huile.
La deuxieme pissait trop l'huile et faisait un bruit de distribution (15000km !!??).
La troisieme (un 750) ,moteur changé mais carter tres abimé,je l'ai essayé et jai trouvé que ça ne valait pas la peine de prendre des risques.Le proprietaire craignait qu'elle ne casse pendant l'essais.
Je n'ai pas vraiment senti de coup de pied au cul mais un moteur qui pillone en dessous de 4000t/min. 
Au moment de faire demi-tour...glups...ça tourne pas...et puis pressé de la rendre a cause des poignets cassés. nb;la route n'etait pas impecable.
Bref les ducat j'adore le bruit et le regardé mais c'est pas pour moi...pas assez riche ou pas assez frimeur???
en résumé les italiennes ca coute cher et c'est de la merde .
roulez en jap moi je garde ma trippe , vu que pour le moment on ne pas démontré que mon trétau été moins fibale et moins performant qu'un sac a soupapes Nippon ...
Mathieuguzzi a dit :
en résumé les italiennes ca coute cher et c'est de la merde .
roulez en jap moi je garde ma trippe , vu que pour le moment on ne pas démontré que mon trétau été moins fibale et moins performant qu'un sac a soupapes Nippon ...
Mathieuguzzi a dit :
en résumé les italiennes ca coute cher et c'est de la merde .
roulez en jap moi je garde ma trippe , vu que pour le moment on ne pas démontré que mon trétau été moins fibale et moins performant qu'un sac a soupapes Nippon ...
toute manière je m'en fou les seul ducati que j'ai c'est un 250 mach 1 de 1968 et un 900 ss de 1978 ... des vrai motos quoi ...
OTAGANIRE a dit :
Mathieuguzzi a dit :
en résumé les italiennes ca coute cher et c'est de la merde .
roulez en jap moi je garde ma trippe , vu que pour le moment on ne pas démontré que mon trétau été moins fibale et moins performant qu'un sac a soupapes Nippon ...
Mais non je te rassure DUCATI n'est pas de la merde,juste des motos pour passionnés et connaisseurs c'est tout.
Quand tu rentres chez ducati tu as la foi.
ce qui fait son charme est qu'il faut s'en occupper et elle te le rend bien.
Celle qui sont épaves ne sont pas entretenu
c'est tout.
c'est que tu es tombé sur la mauvaise série , y en dans toutes les marques et on y pu rien
qiqi666 a dit :
c'est que tu es tombé sur la mauvaise série , y en dans toutes les marques et on y pu rien
.pourquoi le type n'a pas prit une ducati ? je vous le demande .qiqi666 a dit :
c'est que tu es tombé sur la mauvaise série , y en dans toutes les marques et on y pu rien
zorro a dit :
qiqi666 a dit :
c'est que tu es tombé sur la mauvaise série , y en dans toutes les marques et on y pu rien
Quand tu n'as pas de problemes sur Une Ducati, c'est que tu as de la chance. Quand tu des soucis sur une Japonaise, c'est que tu n'as pas de chance.
Pour ceux qui n'auraient pas compris la nuance, vous pouvez me contacter en MP.
qiqi666 a dit :
zorro a dit :
qiqi666 a dit :
c'est que tu es tombé sur la mauvaise série , y en dans toutes les marques et on y pu rien
Quand tu n'as pas de problemes sur Une Ducati, c'est que tu as de la chance. Quand tu des soucis sur une Japonaise, c'est que tu n'as pas de chance.
Pour ceux qui n'auraient pas compris la nuance, vous pouvez me contacter en MP.
j'ai eu des problème sur ma kawa donc je vais a ducat
zorro a dit :
qiqi666 a dit :
zorro a dit :
qiqi666 a dit :
c'est que tu es tombé sur la mauvaise série , y en dans toutes les marques et on y pu rien
Quand tu n'as pas de problemes sur Une Ducati, c'est que tu as de la chance. Quand tu des soucis sur une Japonaise, c'est que tu n'as pas de chance.
Pour ceux qui n'auraient pas compris la nuance, vous pouvez me contacter en MP.
j'ai eu des problème sur ma kawa donc je vais a ducat
Mais bon qiqi, si t'es déja habitué aux problemes, tu peux aller chez Ducati les yeux fermés.
J'ai acheté mon S4 sur un coup de coeur, et c'est la raison qui me la fait vendre. Et j'ai eu trop de soucis avec pour etre objectif. Paraitrait meme qu'il y a des Ducat qu'on jamais de problemes.
Sinon quel modele veux tu acheter ? Est il sous garantie ?
Salut a toi ducatiste!!!
Pour ma part, je refait un Hornet car un coup de tete.
Mais je vais revendre vite en me prendre un SVS 650.
Oui, je voulais prendre un 620 ie monstro mais mon fere, possedeur de 996 m'a dit que l entretien et pour un jeune permis comme moi ne valer pas le coup que je prenne le 620 car l entretien fait mal au orte monnaie.
Sinon il m a conseillé le SV, certe c'est japonnais mais ça se rapproche pas mal de la Ducat.
Donc je vais vendre mon Hornet et me trouver un SVS650 de 2004 environ.
Je pense que le SV est pas aussi mais bon c est pas le rouge de Ducati.
Allez a plus tard.
zorro a dit :
J'ai acheté mon S4 sur un coup de coeur, et c'est la raison qui me la fait vendre. Et j'ai eu trop de soucis avec pour etre objectif. Paraitrait meme qu'il y a des Ducat qu'on jamais de problemes.
Sinon quel modele veux tu acheter ? Est il sous garantie ?
Lebaron16 a dit :
Salut a toi ducatiste!!!
Pour ma part, je refait un Hornet car un coup de tete.
Mais je vais revendre vite en me prendre un SVS 650.
Oui, je voulais prendre un 620 ie monstro mais mon fere, possedeur de 996 m'a dit que l entretien et pour un jeune permis comme moi ne valer pas le coup que je prenne le 620 car l entretien fait mal au orte monnaie.
Sinon il m a conseillé le SV, certe c'est japonnais mais ça se rapproche pas mal de la Ducat.
Donc je vais vendre mon Hornet et me trouver un SVS650 de 2004 environ.
Je pense que le SV est pas aussi mais bon c est pas le rouge de Ducati.
Allez a plus tard.
pour l'entretien cherz ducat tu peu en faire une parti toi mêmeqiqi666 a dit :
zorro a dit :
J'ai acheté mon S4 sur un coup de coeur, et c'est la raison qui me la fait vendre. Et j'ai eu trop de soucis avec pour etre objectif. Paraitrait meme qu'il y a des Ducat qu'on jamais de problemes.
Sinon quel modele veux tu acheter ? Est il sous garantie ?
j'ai en vu un 620 Sport avec 3 mois de garanti (il est a ducati grenoble)
qiqi666 a dit :
qiqi666 a dit :
zorro a dit :
J'ai acheté mon S4 sur un coup de coeur, et c'est la raison qui me la fait vendre. Et j'ai eu trop de soucis avec pour etre objectif. Paraitrait meme qu'il y a des Ducat qu'on jamais de problemes.
Sinon quel modele veux tu acheter ? Est il sous garantie ?
j'ai en vu un 620 Sport avec 3 mois de garanti (il est a ducati grenoble)
j'ai oublié de la décrir,
12500 km, pot carbon termignoni, 2003
qu'en pense tu?
jessico a dit :
Pourtant on parle de problemes de casse de soupappes sur le nouveau ds 1000.
Voir sites Ducati
fallais a dit :
jessico a dit :
Pourtant on parle de problemes de casse de soupappes sur le nouveau ds 1000.
Voir sites Ducati
phrase tirée du site ducati:
DesmoDue D2
le très classique DesmoDue ou D2, reputé fiable, indestructible, toujours partant
Problèmes Connus: Quelques fuites du joint d'embase (non respect du temps de chauffe moteur )
zorro a dit :
qiqi666 a dit :
qiqi666 a dit :
zorro a dit :
J'ai acheté mon S4 sur un coup de coeur, et c'est la raison qui me la fait vendre. Et j'ai eu trop de soucis avec pour etre objectif. Paraitrait meme qu'il y a des Ducat qu'on jamais de problemes.
Sinon quel modele veux tu acheter ? Est il sous garantie ?
j'ai en vu un 620 Sport avec 3 mois de garanti (il est a ducati grenoble)
j'ai oublié de la décrir,
12500 km, pot carbon termignoni, 2003
qu'en pense tu?
File le prix qiqi stp.
zorro a dit :
fallais a dit :
jessico a dit :
Pourtant on parle de problemes de casse de soupappes sur le nouveau ds 1000.
Voir sites Ducati
phrase tirée du site ducati:
DesmoDue D2
le très classique DesmoDue ou D2, reputé fiable, indestructible, toujours partant
Problèmes Connus: Quelques fuites du joint d'embase (non respect du temps de chauffe moteur )
Alors le joint d'ambase AR (en alu) pète parce que le cylindre AR est mal refroidi, contrairement au cylindre AV qui prend l'air. Dire que cela vient d'un mauvais traitement de la moto est de la fumisterie.
Le gros soucis que l'on rencontre également est le dechromage des basculeurs. Mais bon les 620 n'ont pas été affectés par ce probleme. Donc pas de soucis pour qiqi. La encore Ducati n'a pas voulu reconnaitre le defaut de fabrication des basculeurs.
l'avantage d'avoir une ducate est de se faire de nouveaux amis en pas longtemps : le chef d'atelier, les mécanos etc, on se tutoie à force se voir souvent, on devient amis, on fait des bouffes ensemble..
elle est pas belle la vie ?
grt21 a dit :
l'avantage d'avoir une ducate est de se faire de nouveaux amis en pas longtemps : le chef d'atelier, les mécanos etc, on se tutoie à force se voir souvent, on devient amis, on fait des bouffes ensemble..
elle est pas belle la vie ?
on dit que les motards sont moin solidaire!? non ces juste que leur motos sont moin souvent en panne!
grt21 a dit :
l'avantage d'avoir une ducate est de se faire de nouveaux amis en pas longtemps : le chef d'atelier, les mécanos etc, on se tutoie à force se voir souvent, on devient amis, on fait des bouffes ensemble..
elle est pas belle la vie ?
SERVAL a dit :
on dit que les motards sont moin solidaire!? non ces juste que leur motos sont moin souvent en panne!
salut
moi ce que j aime sur ma ducati (multi)1000
c est la look :et en rouge
et ce qui m emmerde sur ma ducati ;c est le put1 embrayge qui fout un bruit de poubelle
a partir de 6 000kms 
moi ,perso je n aime pas ,mais d autre adore.
et comme dab ((les gouts et les couleurs
moi je n ai que 8 000mks pas d emmerde
sauf:::un silembloc de comteur mal colée
.:7,50 euro la petite merdouille
a plus 
cyrille71 a dit :
et ce qui m emmerde sur ma ducati ;c est le put1 embrayge qui fout un bruit de poubelle
a partir de 6 000kms
Joe_bar_spirit a dit :
cyrille71 a dit :
et ce qui m emmerde sur ma ducati ;c est le put1 embrayge qui fout un bruit de poubelle
a partir de 6 000kms
Bizarre moi ca me le fait que depuis un mois...
Depuis que j'ai ca :
D'enfer
Joe_bar_spirit a dit :
cyrille71 a dit :
et ce qui m emmerde sur ma ducati ;c est le put1 embrayge qui fout un bruit de poubelle
a partir de 6 000kms
Bizarre moi ca me le fait que depuis un mois...
Depuis que j'ai ca :
D'enfer
Joe_bar_spirit a dit :
cyrille71 a dit :
et ce qui m emmerde sur ma ducati ;c est le put1 embrayge qui fout un bruit de poubelle
a partir de 6 000kms
Bizarre moi ca me le fait que depuis un mois...
Depuis que j'ai ca :
D'enfer
Aller gentillement, l'ensemble plateau plus cache, 250€ chez Rizoma
J'suis étudiant, je le rappelle, hein ?
Et juste pour la culture, ca fait gling gling meme sans ca, suffit d'enlever le joint du cache carter pour bien l'entendre
Salut, j'ai lu ton annonce avec un peu de retard mais je voulais te donner mon avis sur tes doutes.J'ai 50 balais et 24 ans de Japonaises derrière moi , permis à 16 ans, à mon époque Ducati signifiait "problèmes", mécanique toute la semaine pour espérer rouler le WE.
Ayant délaissé la moto depuis une dizaine d'année, je suis tombé amoureux de la MOSTRO, pourquoi ???? Alors j'ai acheté une 750 MOSTRO 2700 euros de 96 et je te promets que je prends un pied pas possible aucune moto ne m'a autant fait plaisir. Quant au coût de l'entretien c'est pareil qu'une Japonaise, mais avec beaucoup plus de sérieux. Si tu recherches un peu tu trouveras sûrement quelqu'un qui te donnera un coup demain et te renseignera sur différents réglages.
J'ai retrouvé un monde de motard, comme à la bonne époque .
Alors fonce et achéte ton rêve......