Passage de roue 650 BANDIT

les clignos intégrés, c'est classe et toujours plus visible que des tou pti , mais tout autant non homologués !!

Poyr le leche roue, c'est différent d'une bavette, une bavette empeche les projecxtions vers l'AR, un leche roue protege ton amortisseur AR des caillasses !

450 euros, oui, c'est cher, ermax c'est tres cher.

Regarde chez espace tuning, poly 26 et autres, puis aussi chez ps perf pour le feu AR seul..

Merci Yann
Qd tu dis que les clignos sont pas homologués, c'est que je peux me faire aligner par les bleus, même si c'est mon concess SUZUKI que me conseille ces pièces?
Je vais aller regarder sur les sites que tu m'as filé

sur le feu AR avec clignos intégrés, oui c'est pas homologués, y a un espacement a respecter en les clignos AR comme AV, et une visiblité à X metres.

Les flics peuvent (mais ne le font pas) te faire chier avec ca, et en cas de choc AR, ca pourrait aussi peut etrre jouer contre toi...

Apres...fzaut accepter le jeu..

Sinon, pour peindre ton passage de roue et un leche roue, vas voir un carrosier, demandes lui cobien il te prend de la main à la main, et tu seras supris de ce que tu vas economiser à le comander brut et non pas peint directement chez ermax...ou autre !