Rebridage du 1000 fazer

slt
les brides en elles memes ne pose aucun probleme
par contre mefiance avec les petit jts torique qui se trouve entre le chapeau de carbu et le corps du carbu , il sonts tres petits et reste coller au chapeau souvent donc en l'enlevant il peux se detacher et tomber , et la c'est mizerre ensuite
il faut aussi faire attention au entretoise sur les cylindres 3 4 de memoire sur les vis avant de chapeau car elle tombe vite aussi celle la
vu que l'acces de la rampe n'est po facile sur les fzs je prefaire te mettre en garde

sinon pour la synchro c mieux mais tu peut faire sans car si tu touche qu'au chapeau il n'y a aucune raison que ca change quoi que se soit , on le fait en general car c l'occasion et que c'est toujours bien de repartir sur une bonne base mais se n'ai po essentiel
bye
roro

Quand j'ai vendue la mienne, c'est mon cons qui ma remis les cales 😃
Si le tien est sympa pas de raison qui te fasse pas ça ✌