ktm 950 adventure

j'ai fait un essai de la 950 ce week-end... et elle m'a comblé...

Le LC8 est un vrai bonheur, c'est souple, plein à tous régimes, et surtout très maniable, ce qui est étonnant voire déroutant pour le gabarit et le poids de la moto.

J'ai réalisé l'essai sur route, et pour ce qui est de la mettre dans les chemins, je t'avouerai que çà m'a pas trop tenté sur le coup... elle fait qd même ds les 200 Kgs.
Si c'est pour faire du chemin forestier plat (genre entre les champs), çà doit aller, mais j'irai pas attaquer une partie technique avec...

A la limite, si tu veux faire les 2 (route+TT), prends la 640 qui est vraiment une moto faite pour les raid.
C'est une grosse moto d'enduro quoi, du coup elle est bien pour les chemins, et elle est pas top sur la route (vibration, moteur pas assez plein).

✌

pas assez plein le 640
prend le 660 culasse 71 cv tu vas voir si c'est pas plein !!!!!!

ben le 660 sur la supermoto marche la folie (limite trop à ce kil parait), mais le 640 sur la adventure c pas violent (sur route en tout cas, aprés surement que dans les dunes çà doit avoir son efficacité...)

Merci les gars, mais je voudrais aussi faire du duo, alors le mono...
Bref j'veux tout faire avec une seule becane... et c 'est peut etre le 950 qui se rapproche le plus de tout ça.
Personne n a un avis sur les eventuels problemes techniques?

le duo ca le fait bien aussi, c'est confort et sport qd même.

pour le tt, a mon avis contente toi du roulant. c'est clair que c'est certainement le plus sport des gros trails, mais c'est qd meme pas une enduro 😃

ouah... une reponse du web master pour moi (moua)!!!! chui flatté!!!
Je n envisage pas vaiment de faire du tt avec mais au moins du chemin bien défoncé...