pivot PDS

+ 1 !!!

pareil, mais à priori je n'ai aucun jeu dans le bras... (moto posée sur leve moto, et je test le jeu lateral de la roue arrière = zero)

la rotule PDS est en téflon, il ne faut pas la graisser, juste la laisser comme ça.
Pour ce qui est de la changer, c'est assez simple, et surtout bien moins cher qu'un jeu de roulement de biellette!! (environ 35¤)
en clair il te faut:
une tige filtée
une douille du diamétre exterieur de la rotule
une douille du diamétre exterieur de la rotule
une douille du diamétre du support de la rotule
une douille du diamétre de la rotule

le but étant de faire un petit monatage avec tout ça. En serant tu va faire bouger ta rotule.
Pour ma part, j'ai eu besoin de 2 tiges filtée, la rotule était un poil "gripée" dont il a fallut forcer un peu.
Il y'avait un tutoriel, je crois que c'était sur le guidevert.

ouais, mais comment tu sais qu'elle est morte, est ce que les grincements sont toujours synonymes de fin de vie ?
(chez ma grand mere c'etait le cas... ok j'deconne mémé keep cool !!! )

Tibo27200 a dit :
ouais, mais comment tu sais qu'elle est morte, est ce que les grincements sont toujours synonymes de fin de vie ?
(chez ma grand mere c'etait le cas... ok j'deconne mémé keep cool !!! )

fabiosol a dit :

Tibo27200 a dit :
ouais, mais comment tu sais qu'elle est morte, est ce que les grincements sont toujours synonymes de fin de vie ?
(chez ma grand mere c'etait le cas... ok j'deconne mémé keep cool !!! )

ouai, le grincement, c'est signe d'artrose, et c'est bientôt mort

Tibo27200 a dit :
+ 1 !!!

pareil, mais à priori je n'ai aucun jeu dans le bras... (moto posée sur leve moto, et je test le jeu lateral de la roue arrière = zero)

Un peu plus d'info sur la procédure (liens, dessin, explications plus détaillée...
Merci
SAlut

Sushi a dit :

Tibo27200 a dit :
+ 1 !!!

pareil, mais à priori je n'ai aucun jeu dans le bras... (moto posée sur leve moto, et je test le jeu lateral de la roue arrière = zero)

Quand c'est naze, le jeu est de bas en haut, pas lateral.