OFFSET ?

Salut
L' offset c' est l' inclinaison de la fourche
par rapport au cadre.
Si ton angle d'inclinaison est plus ouvert:ta moto sera moins maniable,si il est plus fermé: moto tres maniable mais moins stable a grande vitesse.
@+ Stéphane

l'offset c'est la distance comprise entre l'axe du tube de fourche et celui de la colonne de direction.

Tu traces deux droites parallèles passant par ces deux axes , la distance qui les sépare te donne ton offset.

En modifiant l'offset tu modifies l'empattement (distance entre les roues) mais pas forcément l'angle de chasse.(angle entre la verticale et l'axe de ta colonne).

Par contre si tu modifies ton angle de chasse, tu modifies l'empattement mais pas forcément ton offset.

t'as compris

C'est pas faux...

Et dans ta vinaigrette , tu rajoutes du persil .... euh, on ne parla pas cuisine ici ???

Zap a dit :
l'offset c'est la distance comprise entre l'axe du tube de fourche et celui de la colonne de direction.

Tu traces deux droites parallèles passant par ces deux axes , la distance qui les sépare te donne ton offset.

En modifiant l'offset tu modifies l'empattement (distance entre les roues) mais pas forcément l'angle de chasse.(angle entre la verticale et l'axe de ta colonne).

Par contre si tu modifies ton angle de chasse, tu modifies l'empattement mais pas forcément ton offset.

t'as compris

C'est quoi l'offset standard d'une 450 Exc 05?

18, 20, ou 22 ?

parfait merci.donc pour rendre le train avant de kt moins volage ,(un peu plus stable ) on augmente la valeur d'offset ou on la diminue ?
merci

Il faut augmenter pour gagner stabilité.

sergio91 a dit :
C'est quoi l'offset standard d'une 450 Exc 05?

18, 20, ou 22 ?

Zap a dit :

sergio91 a dit :
C'est quoi l'offset standard d'une 450 Exc 05?

18, 20, ou 22 ?

c'est 20
salut