demande d'info express

mat-x a dit :
salut, je suis en train de m'engager pour l'enduro de condé, je dois choisir entre ligue 1, 2 ou 3 sur ma licence il y a marqué : L21 ligue du limousin ...

je coche quoi?

merci les pros...

ce sera mon premier

Ligue 1 2 ou 3 cela dépend du niveau je crois. Donc du temps imparti pour faire la spéciale (Ligue 1 le plus dur) Mais bon, vérifie auprès de vrais pros, je n'ai eu ce genre d'info que de la part d'une connaissance.
Salut
Bon gaz!!

tout le monde fait condé

yeahhhh merci parti pour le 2
il reste des places une chance, normalement 2 mois a l'avance fallait envoyer non mais!!
je ne le sais que la veille d'habitude lol là c'est bon ça va rider enfin je vais ramasser plutot

Ta licence c'est une NCB ou NCA ?

si c'est une NCA tu peux courir en l1 ou l2
l1 c'est trois tours et des temps plus sérrés en liaison, on va dire que c'est pour les bons
l2 c'est 2 tours, des temps moins hard, pour pilotes moyens.
l3 c'est 1 ou 2 tours selon les courses, catégorie réservée aux pilotes avec licences à la journée ou NCB.
Temps plus larges, pour les pilotes théoriquement les moins bons.
A noter que le parcours est le meme pour tous.

Combien tu l'as payé ta licence?

oui je confirme, mash il a tjs raison, si t as une licence ncb alors c est ligue 3, va pas t engager en ligue 2 si t as jamais fait d enduro avant, c est un coup a te degouter de la compet !

merci les gars j'ai une NCB donc ligue 3
le probleme c'est que j'ai coché 2 lol

s'ils sontpas con ils comprendront que j'ai fait une erreur, en èsperant qu'il vont pas déja me coller des penalités

PS: merci ZAP pour le lien, tres interressant!

je le mets pour les interréssés:
articles.php

moi les gus qui pose LA QUESTIOn APRES avoir fait la CONNERIE ça me fait rire

istakafen a dit :
moi les gus qui pose LA QUESTIOn APRES avoir fait la CONNERIE ça me fait rire

bvvvvvvvvvvv arrete de dire de connerie
moi ça passe y zon l'habitude mais toi il prenne ça pour argent content

tu crois qu'ils vont me mettre en ligue 2?
non parce que sinon faut pas croire hein l'outsider que je suis j'vais leur mettre la pression moi.....


























aux organisateurs pour passer en ligue 3

mat-x a dit :
tu crois qu'ils vont me mettre en ligue 2?
non parce que sinon faut pas croire hein l'outsider que je suis j'vais leur mettre la pression moi.....


























aux organisateurs pour passer en ligue 3

Zap a dit :
l3 c'est 1 ou 2 tours selon les courses, catégorie réservée aux pilotes avec licences à la journée ou NCB.

JMi a dit :

Zap a dit :
l3 c'est 1 ou 2 tours selon les courses, catégorie réservée aux pilotes avec licences à la journée ou NCB.

oui, c'est comme ça, donc avec un seul enduro, je dirai L3 et NCB, ca métonnerai que tu sois en national
bon courage, tu nous raconteras

j'ai pas peur, en plus j'ai un avantage certains sur les autres....

me forcez pas les gars me forcez pas

une lampe de poing !!!!!!!!!!!!

Tous ceux qui rouleront en dehors des chemins carrossables BOOOOM

nous demandons au numero 452 d'arreter de tirer sur le concurrent










je tire pas je selectionne

istakafen a dit :
nous demandons au numero 452 d'arreter de tirer sur le concurrent

je tire pas je selectionne

Ou boire la pression avant l'heure !!!

cricri68 a dit :
Ou boire la pression avant l'heure !!!

Zap a dit :
Ta licence c'est une NCB ou NCA ?

si c'est une NCA tu peux courir en l1 ou l2
l1 c'est trois tours et des temps plus sérrés en liaison, on va dire que c'est pour les bons
l2 c'est 2 tours, des temps moins hard, pour pilotes moyens.
l3 c'est 1 ou 2 tours selon les courses, catégorie réservée aux pilotes avec licences à la journée ou NCB.
Temps plus larges, pour les pilotes théoriquement les moins bons.
A noter que le parcours est le meme pour tous.

Y'a pas de ligue 4 ?

la ligue 4 a un parcours adapté.

ichibanosaure a dit :


la ligue 4 a un parcours adapté.

je confirme ;tu peux rouler en ligue 2 avec une licence NCB (2 tours)

ou en ligue 4 si tu veux

kloof a dit :
je confirme ;tu peux rouler en ligue 2 avec une licence NCB (2 tours)

ou en ligue 4 si tu veux

kloof a dit :
je confirme ;tu peux rouler en ligue 2 avec une licence NCB (2 tours)
ou en ligue 4 si tu veux

Zap a dit :

kloof a dit :
je confirme ;tu peux rouler en ligue 2 avec une licence NCB (2 tours)
ou en ligue 4 si tu veux

non !

Qu'importe la ligue , tant qu'on a l'ivresse.

ichibanosaure a dit :
Qu'importe la ligue , tant qu'on a l'ivresse.

mat-x a dit :

Zap a dit :

kloof a dit :
je confirme ;tu peux rouler en ligue 2 avec une licence NCB (2 tours)
ou en ligue 4 si tu veux

non !

Ligue 3 DITES MOI 3

Je rajoute que rouler en L1 ou L2 te permet de participer à un championnat complet sur la saison
par conséquent de marquer des points si tu roules bien.
En l3 pas de chanpionnat donc pas de classement en fin de saison, uniquement un classement ponctuel par course.

LIGUE 3 HHOOUUUURAAAAAA!!!!

merci à tous pour vos explications et votre soutien

mat-x a dit :
LIGUE 3 HHOOUUUURAAAAAA!!!!

merci à tous pour vos explications et votre soutien

guillaumefgas a dit :

mat-x a dit :
LIGUE 3 HHOOUUUURAAAAAA!!!!

merci à tous pour vos explications et votre soutien

pis bon courage on attends ton cr de djeuns poireau

Zap a dit :

kloof a dit :
je confirme ;tu peux rouler en ligue 2 avec une licence NCB (2 tours)
ou en ligue 4 si tu veux

non !