manuel entretien EXC 400 2002

loloRSV
18 avril 2006 à 9:08

Y aurait il une ame charitable qui puisse me fournir (format informatique ????) une copie de ce manuel - je ne l'ai pas eu avec ma moto d'occas.

Sinon, j'ai besoin de connaitre différentes chose: tension de la chaine, reglages suspats, graissages...

Salut
Merci

(Le Morvan ce WE, c'est hyper gras, glissant (avec pneu usé...) mais bon, on se marre bien qd même!!!

NEC PLURIBUS IMPAR

Commentaires

Les 15 commentaires de cette publication.

Ghis
18 avril 2006 à 9:26

Salut,

J'ai le manuel d'entretien et toutes les fiches techniques en éclatés du chassis et du moteur

Mais j'ai çà en version papier et pas de scan ... t'es en RP ?

X9 la semaine, 400 KTM le week-end ...
... vivement le week-end !

loloRSV
18 avril 2006 à 12:57

Je suis à Troyes et ne monte pas svt à Paris.
QQ questions en attendant tout de même:
-Vérif niveau huile: Moteur chaud? Niveau au milieu de la fenêtre de visu?
-Qté d'huile en vidange avec ou sans filtres.
-Procédure Vérif usure chaine de distrib?
-Réglage précharge av si ca existe.
-Quel débattement de chaine (assis dessus ou a vide...)
Salut

NEC PLURIBUS IMPAR

Ghis
18 avril 2006 à 14:18

Je n'ai pas les docs sous les yeux mais je te répondrai çà :

loloRSV a dit :

-Vérif niveau huile: Moteur chaud? Niveau au milieu de la fenêtre de visu?

moteur froid niveau max ou chaud niveau milieu

loloRSV a dit :

-Qté d'huile en vidange avec ou sans filtres.

de mémoire c'est 400 ml

loloRSV a dit :

-Procédure Vérif usure chaine de distrib?

je ne sais pas si tu peux vérifier l'usure ... à faire tous les 5000 grosso modo

Pour le reste je pourrai te dire çà ce soir plus en détail, et corriger les éventuelles conneries que j'ai pu te dire au dessus

X9 la semaine, 400 KTM le week-end ...
... vivement le week-end !

strategaire78
18 avril 2006 à 14:55

Ghis a dit :
moteur froid niveau max ou chaud niveau milieu

Oups.
moteur froid : niveau dans la partie basse de l'oeilleton. A chaud : en haut de l'oeilleton.

Ghis a dit :

de mémoire c'est 400 ml

oups... 1,2 litres sans filtres , 1,25 avec.

Tu peux avoir une idée de l'usure de la chaîne en suivant la procédure décrite ici :enduro.php

Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.

Ghis
18 avril 2006 à 14:58

je savais bien qu'il fallait pas que je réponde dans le manuel sous les yeux ... foison de conneries ...

Dsl lolo, merci Straté (une fois de +)

X9 la semaine, 400 KTM le week-end ...
... vivement le week-end !

strategaire78
18 avril 2006 à 15:00

Ghis a dit :
je savais bien qu'il fallait pas que je réponde dans le manuel sous les yeux ... foison de conneries ...

Dsl lolo, merci Straté (une fois de +)

Moi j'ai un avantage : j'ai le manuel sous les yeux

Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.

Ghis
18 avril 2006 à 15:03

ah bah forcément, c'est facile de flamber !!

X9 la semaine, 400 KTM le week-end ...
... vivement le week-end !

via200
18 avril 2006 à 16:17

strategaire78 a dit :

Ghis a dit :
je savais bien qu'il fallait pas que je réponde dans le manuel sous les yeux ... foison de conneries ...

Dsl lolo, merci Straté (une fois de +)

Moi j'ai un avantage : j'ai le manuel sous les yeux .

En plus, il ment pour être sympa Strategaire parce qu'il connait parfaitement de tête les contenance puisqu'il fait l'entretien régulièrement.

Sympa

loloRSV
18 avril 2006 à 21:02

Ghis a dit :
je savais bien qu'il fallait pas que je réponde dans le manuel sous les yeux ... foison de conneries ...

Dsl lolo, merci Straté (une fois de +)

TROP TARD!!!
J'ai mis 400 ml et j'ai serré!!!

NEC PLURIBUS IMPAR

loloRSV
18 avril 2006 à 21:04

loloRSV a dit :

Ghis a dit :
je savais bien qu'il fallait pas que je réponde dans le manuel sous les yeux ... foison de conneries ...

Dsl lolo, merci Straté (une fois de +)

TROP TARD!!!
J'ai mis 400 ml et j'ai serré!!!

Nan, je déconne...

NEC PLURIBUS IMPAR

loloRSV
18 avril 2006 à 21:16

Pendant que j'y suis, j'ai un peu retandu ma chaine, mais j'ai peur de trop la tendre: Quelles mesures dois je faire? 3doigts au dessus du bras, du patin, 1cm de débattement assis sur la moto... ????
C'est basique mais important...
Salut
Et merci beaucoup au renard et aux autres pour leurs recherches et leur réponses...!!
Gaz!

NEC PLURIBUS IMPAR

strategaire78
19 avril 2006 à 1:06

loloRSV a dit :
Pendant que j'y suis, j'ai un peu retandu ma chaine, mais j'ai peur de trop la tendre: Quelles mesures dois je faire? 3doigts au dessus du bras, du patin, 1cm de débattement assis sur la moto... ????

La méthode ktm, c'est :
- mettre la moto sur un lève moto pour que la roue arr. ne touche pas le sol,
- pousser le brin inférieur de la chaîne vers le haut au niveau du 1er maillon qui dépasse du patin (le brin supérieur est alors tendu). La distance entre ce maillon et le bras oscillant doit faire 15mm.

Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.

Tibo27200
19 avril 2006 à 9:37

loloRSV a dit :
Y aurait il une ame charitable qui puisse me fournir (format informatique ????) une copie de ce manuel - je ne l'ai pas eu avec ma moto d'occas.

Sinon, j'ai besoin de connaitre différentes chose: tension de la chaine, reglages suspats, graissages...

Salut
Merci

(Le Morvan ce WE, c'est hyper gras, glissant (avec pneu usé...) mais bon, on se marre bien qd même!!!

j'ai !
envoi ton mail sur en MP, je te fais parvenir ça en 3 fichier zippés. (attention, ça fait 3x 2,2 Mo environ)

Une nouvelle moto... bientôt...
http://endureure.xooit.com/ : les enduristes Normands

yoasof
21 avril 2006 à 19:05

Salut,

j'ai la revue technique du 250 au 525 exc sx, en fr, au format pdf, possibilité de graver, ou de la lire sur le pc

je vous donne le lien en mp.

+++

www.katoche.net

Dernier commentaire

viking
21 avril 2006 à 22:17

yoasof a dit :
Salut,

j'ai la revue technique du 250 au 525 exc sx, en fr, au format pdf, possibilité de graver, ou de la lire sur le pc

je vous donne le lien en mp.

+++

..........et qui marche super bien