Couronne Alu-Acier
J'etais entrain de mater le catalogue Moto Evasion et je suis tombé sur une couronne marque Stealth) qui allie l'acier sur la partie externe (là où vient la chaine) et l'alu ds la partie interne.
Les 2 parties sont assemblées par rivets en titane.
Celon eux, cette couronne a une longevité 3x plus supérieure que les couronnes en Alu. S'ils disent vrai, pour 51€ la couronne, ca peut etre avantagueu.
En plus, de ca, elle a une bonne gueule.
Quelqu'un connait se produit???
www.d-guyz.com
Commentaires
Les 9 commentaires de cette publication.
istakafen
prend une toute axcier l'alu c une connerie ça se bouffe a vitesse grand v et on a jamais vu 100 grs faire un champion d'un poireau
sanglier
| cricri31 : pareil prends tout acier....... pour 87.236 gr gagnés 😃 te coutera dans les 30/35 roros. |
Attention la boue ne s'evacue pas bien sur une couronne acier .Ca risque de tendre la chaine . Il faut lubrifier très souvent si tu roules dans le gras.
450 EXC vendu, passé au 200 exc sans regrets au contraire !!!
A TOI, BUD le djeun's...
A TOI, BUD le djeun's...
xrman54
confirme...
je roule samedi apres midi je pense , depard a Mereville , une sortie speciale couronne acier 😃
?Yo45?
Tout acier OK
Les rivets titane sur de l'aluminium :
Les trous d'origine vont se transformer en lumière car le titane va mater l'alu.
pour la boue j'ai vu que les courrones prévues pour avaient de la matière de retirée sur les cotés au niveau du creux de la dent.
Est-ce qu'on ne peu pas faire la même chose avec une lime (queue de rat) sur une courrone acier ?
?frikadel?
sanglier dit qu il faut lubrifier sa chaine quand le terrain est gras (attention aux petits pervers !!!) meme pour une chaine à joint torique ??? j ai entendu dire ici meme "rien sur une chaine a joint torique" !!!!
Dernier commentaire
joul54
Suivant vos conseil, j'ai acheté tout acier, comme ca, j'enleve la chaine et je transforme ma roue en scie. Impecable
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