Prépa Raid du 400DRZ de Nico91

niveau reservoir ca passe bien la tdf?

desmo

la mienne ca fait 4 fois qu'ele passe en peinture... je galère je reponse c'est jamais parfait.
j'en-ai-ma-rreuuuu. 😠

apres y aura plus qu'a bosser sur les ressort de suspensions et ca devrait etre top.
au fait niveau filre a air tu fais quoi comme modifs?

">http://www.zakvetter.com/Images/drz-400.jpg

le gus il a fait des ouie reservoir additionnel

tu peux le faire !!!

Frank, ça passais pas sans grosses modifs du cadre, le réservoir butait sur le tube de fourche et il falait revoir la selle. Les KT ça braque pas alors que le DRZ tu fais des petits rond sur place 😃

Et l'araignée en alu t'as pas peur en cas de gauffre de pas pouvoir la reparer?

je voulais passer la mienne en acier au cas ou...

desmo

Ben je vais éviter la gauffre alors 😃

JE suis pas trop chaud pour faire un truc en acier, je préfère que ça plie plutôt que d'avoir un truc trop rigide devant, si c'est trop rigide ça pètera peut être ailleurs 😕

bah moi je sais pas couper de belles plaques d'alu, ni le sajourer, alors j'ai fais au plus simple et surtout au plus facile a reparer...



j'ai retiré les renforts diagonaux d'ailleur...



desmo

ben c'est propre ton histoire.

Les plaque d'alu c'est simple à couper, soit avec une petite scie a ruban avec les même lames que pour le bois ça va nikel, soit avec une scie sauteuse, ça marche aussi mais c'est plus long.

Pour ajourer la plaque, il suffit simplement d'utiliser des scies cloches du type de celle qu'on trouve pour le placo le tout monté sur une perçeuse à colonne tournant à petite vitesse. Ne pas oublier de lubrifier, l'alu c'est la misère et ça encrasse les lames vite fait sinon.

ouaip ca avance plus que la double ligne d'echappement et qq broutilles...



et ca c'est la base pour la nouvelle déco...



desmo

top moto

au fait niveau selle tu fais quoi comme modif?

desmo

Bon ça avance doucement mais surement 😃

J'ai enfin fixer la pate qui va me permetre de fixer l'avant de la tête de fourche

Un petit coups de résine et hop c'est collé 😃





Etape suivante, faire la deuxième partie de la platine, celle qui va supporter le Trip et le Road Book.

Hop un petit coup de soudure 😃



Quelques pliage, soudure et ajustement plus loin, j'arrive a un truc. Bon sur la photo rien n'est fixé, c'est simplement posé pour faire la photo 😃 😃



a demain pour de nouvelles aventures, heuuu non pas a demain à tout a l'heure, on est déjà demain 😃 😃

.

Bon, j'ai presque fini la platine. Reste plus que de la finition a faire dessus.

Une petite soudure par-ci



Un petit test de montage et positionnement par là





Un petit remontage de la TDF pour voir si tout passe encore bien



Il faut que demain j'attaque la ralonge de mon câble de compteur et que je place un deuxième trip (compteur de vélo)

Quand je vois avec quelle facilité tu nous fais ça, ca me laisse sans voix.

Chapeau bas Nico !

Arno

c'est clair moi ce me casse le moral... 😞

au fait ca vibre pas trop?

desmo

Beau boulot nico. ✌

Bon, j'ai un poil bosser sur le DR.

La ralonge de câble de compteur est faite, deux câbles de compteur mis bout à bout et manchonés.
J'ai été chercher chez mon ami Décath un compteur de vélo pour avoir mon deuxième trip. Comme d'hab il faut se farcir de ralonger le câble et le passer dans une gaine de protection. J'ai aussi fait le support du compteur au tableau de bord et placé l'aimant, reste plus qu'a faire la pate pour le capetur et faire le passage du câble sur la fourche.



J'ai aussi commencé à placer les trous et point de fixation des câbles électrique avec une petite pritection qui va bien dans les trous de passage pour éviter que les câbles ne se fassent bouffer avec les vibrations.

Pff, tu bosses bien nico !!

Mais t'avances pas !! tu as une table à faire 🤡

Sinon Desmoooo, tu n'as pas à rougir, tu as l'ait de bien te débrouiller aussi, bravo à tous les deux pour vos belles réalisations !! 😉

ouais ça met minable 🙄 a vous degouter de bricoler 😞
tres bel ouvrage

nico comment tu fais pour tes soudures alu? au chalumeau?
moi ca fond sans souder réellement... 🙁

desmo

Du tres beau boulot, je suis vraiment admiratif ✌

bon courrage pour la suite

forcement.... 🙄

desmo

Beau boulot Nico, tu fait de belles soudures.Bravo.

Mais tu dort quand au fait ?
Je me pose des questions quand je vois les horaires de tes posts.

Encouragements pour la suite.


🙂 🙂

ken il doit faire mes pneu il dort !!!! 😃

Bon alors comme il me restait un peut de temps cette nuit après mon bib, j'ai continuer un autre truc. Une pate pour déporter la commande du coupe circuit et la commande des phares sur la platine, ça libère de la place sur le guidon.

Comme j'avais pas de bout de guidon pour faire un support au diam 22, j'ai fabriquer un petit bout de tube en roulant une plaque alu et en resoudant le tout 😃 j'ai rajouter deux pattes (qu'il faut que je racourcise) pour fixer le tout à la platine.





Ha si j'ai aussi fini le montage du compteur de vélo suplémentaire, je ferais peut être des photos demain 😉



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tu comptes monter de la durite avia ou ca tient le coup dans le desert le caoutchou?

desmo

et ta selle, tu la recouvre ou pas?

desmo

oui une sorte d'alcantara semi synthetique, le hic c'est que c'est absolument pas elastique, donc j'ai été obligé de faire des coutures a certains endroits pour eviter les plis...

et les poignées tu mets quoi de la mousse?
et les protèges poignées? tu leur mets un deflecteur?

et les clignos tu les mets ou? fixes? ou juste pour les parties routières?

desmo

je cherche un systeme pour me faire un poignée arrière pour tirer la moto, mais il faudrait que celle ci ne me gêne pas, donc uns sorte de piognée retractable en alu ou bien meme une sangle renforcé dans une gaine tendu par un elastique pour etre bien plaqué sur le GB arrière...

pour les clignos je préfère quand meme les garder pour le routier.. c'est une vis a retirer pour le TT!
et vu qu'avec les echappements je risque deja de me faire remarquer, je voudrais pas donner le baton pour me faire taper, par nos amis les représentants des forces de l'ordre.... 🤡



desmo

Regarde sur mon profil la photo de la XR les poignées sont des husqy enduro du debut des années 90

Sur mon enduro j'ai mis un cable de batterie soudé à des pattes solides qui tiennent aussi la selle : l'avantage que j'y trouve c'est très solide je soulêve la moto avec, très simple à réaliser ça s'adapte très facilement; et cela reste souple ... ça fait moins mal au derche que des poignées rigides quand ton fondement rencontre la chose....

ah oui, c'est vrai que je pensais plus à une centrale mais pourquoi pas..
faut que je vois par rapport au cadre...


desmo

Si c'est une poignée "centrale" (c'est comme cela que j'avais compris)tu la mets donc perpendiculaire à l'axe de la moto. ( donc pas comme sur la photo de l'XR de Gatouille), comme ça tu peux choper la poignée quelque soit le coté ou tu te trouves.