Yamaha WR250 1996

"Axe légèrement endommage", ça veut dire quoi?

T'as une photo?

Enfait je me suis rendu compte en faisant ma vidange que j'avais énormément de limaille, j'ai donc démonté mon embrayage et j'ai vu que j'avais du jeu dans l'axe, donc démontage complet du bas moteur et la surprise, le roulement a aiguille coté gauche de l'axe primaire était.. inexistant, totalement broyé par la boite du coup le roulement a bille opposé a compensé (et a finit par lacher aussi) et l'axe à mouliné contre le carter, a chauffé et s'est usé

Tu veux changer l'arbre? Tu peux peut être ne changer que les roulements quitte à faire rectifier un poil ton arbre.

A la base oui je voulais juste changer cet axe mais je me suis un peu renseigner et un axe de wr correspondant (si on arrive à en trouver un) c'est dans les 100-150¤ et juste une rectif c'est pareil c'est beaucoup de main d'oeuvre donc je me sortirai pas pour beaucoup moins chère.. La dernière solution c'est de mettre une boite de YZ qui est plus courante et moins chère et donc de passer sur des premières vitesses plus longue et une 5 plus courte, c'est dommage de perdre le cachet de cette WR mais c'est le plus pratique et le moins coûteux je pense, sans compter qu'il ya tous les roulements a changer et les joints ...

Si tu trouves pas la pièce, tu n'auras pas le choix.