Questions diverses d'un futur enduriste

Et bien le cross c'est une discipline qui consiste à tourner en rond sur un circuit plus ou moins accidenté.
Donc comme pour toi qui fait de la piste, une moto non homologué peut y tourné (aprés l'assurance et la licence c'est une autre histoire)
L'enduro ce pratique soit en rando loisir (la plupart du temp) soit en competition.
On empreinte donc des chemins et des routes ouvertes à la circulation il faut donc que la moto soit homologué et assurer (et que le pilote ai le permis qui corespond)Tu peut avoir une moto homologué mais pour autant ne pas ètre en régle, aprés chacun prend ses responsabilités.

Vu que tu as une certaine expérience de la moto tu va croire qu'il te faut un gros bourin pour pouvoir te faire plaisir mais moi je te dirai plutot de faire le contraire et de començé par prendre une petite moto et de changer ensuite pour une plus grosse (pas forcement plus performante mais avec un plaisir de pilotage différent)
Je croi que au vu de ton budget et du caractère de moto que tu souhaites tu peus t'orienter ver une moto 2 temp en 250cm3.

Oubli le 500CR qui n'est vraiment pas une moto adapter à l'enduro.
D'ailleurs, si c'était le cas, tout le monde en aurai une

Et prévois un budget équipement aussi, au moin pour te protéger correctement

'K merci, pour ces précisions
Effectivement, je m'oriente a piori plutôt vers une 250 2T ou un peu plus.
Pour la protection, je ne lèsigne pas dessus (habitué à rouler en combi, bottes, gants, casque et dorsal de bonne qualité). Je me sens comme tout nu sinon

Sinon, pour les modèles ? Que me conseillez-vous ?

Pour le modéle, et au vu de ton budget, ça sera plutot l'ocasion qui fera le laron
En gros et si tu n'as pas de marque fétiche, regarde ce qui passe en ocassion et quand tu en aura trouver une pas trop ruiné et corectement entretenu, fonce.

Certain te diront que c'est pas vrai mais je le dit quand même par expérience vécu par des copains, évite les husqvarna ou le SAV est pas au point (plus de huit mois pour une pièces) et les gas gas qui vieillisse assez mal (à moin d'ètre un maniaque du coton tige )

Les KTM c'est du tout bon, pareil pour les YAM.

8 mois
mais chez qui
chez hva motoculteur.

viking a dit :


Certain te diront que c'est pas vrai mais je le dit quand même par expérience vécu par des copains, évite les husqvarna ou le SAV est pas au point (plus de huit mois pour une pièces) et les gas gas qui vieillisse assez mal (à moin d'ètre un maniaque du coton tige )

Les KTM c'est du tout bon, pareil pour les YAM.