photos hva 250te 2005

?cyrille?
16 septembre 2004 à 21:35

salut a tous.

bien belle les 4t chez husky,beaucoup de photos ,reste a essayer .voir sur moto verte ,mais pas encore achete.

www.simamoto.fr

sont fort les ritals

1 petit defaud quand meme de cablage sur allumage,je vois des fils qui ne devrais pas etre la.

a plus cyrille

Commentaires

Les 15 commentaires de cette publication.

ichibanosaure
17 septembre 2004 à 0:27

ceeux-là ?

Ichi liebe dich

ichibanosaure
17 septembre 2004 à 0:28

C'est beau , quand c'est neuf...

👀

Ichi liebe dich

Nico91
17 septembre 2004 à 0:45

dis msieur je peux le casser le selecteur 🙄 😃

effectivement ça fait brouillon ces fils hors de leur gaine

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

ichibanosaure
17 septembre 2004 à 1:16

La couleur du cadre :bof...
çà fait tuyau de poele.

Ichi liebe dich

?cyrille?
17 septembre 2004 à 2:14

oui c est ceux la .

domage ,pour les photos z orais pu les cacher.

moi je la trouve plus que belle.

cyrille

x
17 septembre 2004 à 14:44

elle est tout simplement magnifique!!!

Dofin
17 septembre 2004 à 15:02

voici la plus belle
et surtout ma promise :

Spécialiste des milieux aquatiques
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA

lacout
17 septembre 2004 à 15:02

c vrai quelle est belle
les couleur font un peu pernod ricard mais bon

Dofin
17 septembre 2004 à 15:03

en tout cas ils ne savent pas finir un allumage...

Spécialiste des milieux aquatiques
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA

lacout
17 septembre 2004 à 15:04

c'est la touche de couleur dasn tout ce gris

?cyrille?
18 septembre 2004 à 20:57

dophin..

elle est belle hein et la touche gris du cadre nous reviend des annees 78 .
le jaune et bleu change de toute les motos mono couleur,tout orange ,tout bleu,tout vert, jaune .

vivement l essais et tjs pour la 1er place .

mais put1 domage que les enduros soit si cher pour aller dans la boue,faudrais bouder l achat du neuf, au moin en parler chez les concessionnaires .

cyrille

Jeepee
18 septembre 2004 à 22:19

ichibanosaure :
ceeux-là ?

Je pense que c'est voulu, les fils doivent entrer dans un bouchon en cahoutchouc qui comporte autant de trous qu'il y a de fils et ces fils sot sérrés dans leur passage pour éviter la pénétration de l'eau. Immaginez si ils faisaient entrer la gaine qui est souple elle ne pourrait pas etre serrée dans le passage, et imaginons encore que ce soit étanché avec de la patte a joint, a la moindre coupure ou déchirure de la gaine l'eau entrerait dans le carter d'allumage.
Ce n'est que ma théorie. ✌ ✌

Avec CODEVER pour une pratique libre et responsable de la moto verte.
Toute peine mérite Salers

?cyrille?
18 septembre 2004 à 22:28

mon avis

c est plus facil de rendre etanche une gaine ;que plusieures fils entre eux mais pour les photos z orais put zi cacher. en tout cas sa n enleve rien a sa beaute

cyrille

nico_wrf
19 septembre 2004 à 19:00

Magnifique, mais je trouve dommage que le sabot ne passe pas sous les tubes du cadre

Dernier commentaire

?cyrille?
19 septembre 2004 à 19:52

qui devrais craquer pour elle?

logiquement moi cyrille,mais avec une autre posibilite chez ducati ,
la multistrada ,qui pour pas plus cher en occasion moin ( d 1 ans et 8000kms)
mon coeur ballance .
je s ai les 2 non rien a voir,pas les memes utilite ,mais les enduros sont tres cher,l euro enduro ne vaud pas grand chose.

cyrille

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