Suzuki GSXR et Katana Motos Dario pour le stunt et le drift

Par Jean-Michel Lainé le .

Romain Otter, c'est le patron de Motos Dario, mais c'est aussi un vrai passionné de moto, de drift et de stunt en particulier. Alors dans son show room, on trouve ses Suzuki GSXR et Katana préparées. Si vous ne pouvez pas le rencontrer, voici les photos

Suzuki GSXR 600 stunt de 2006 chez Motos Dario

Romain que vous connaissez peut-être comme Rom1, a plusieurs motos pour le stunt. Une Suzuki GSXR 600 de 2006 et une Suzuki Katana. Les deux sont préparées pour ça avec tous les équipements nécessaires. Lorsqu'elles ne roulent pas, elles attendent la prochaine session chez Motos Dario à Horbourg-Wihr.

Suzuki GSXR 600 de 2006 pour le stunt

On voit peu de Suzuki Katana sur nos routes, encore moins dans cette configuration stunt. C'est celle de Rom1 Motos Dario, avec comme vous le voyez une finition particulièrement soignée.

Crash bar sur la GSXR 600
Frein arrière à la main
Guidon droit avec maitre-cylindres rentrés
Montage des freins arrière au pied et à la main
Réservoir avec mousse antidérapante
Selle passager pour mettre le pied

Suzuki Katana stunt chez Motos Dario

Suzuki Katana stunt signée Motos Dario
Frein arrière à la main gauche
Le double étrier de frein arrière sur la Katana
Le pad en mousse sur le réservoir.JPG et les bocaux rentrés devant le guidon
Le trou pour le pied sur la selle arrière avec une finition soignée

Pour le drift, une Suzuki GSXR 750

Pour le drift, c'est évidemment toujours à une GSXR qu'on a à faire mais c'est une 750 cette fois-ci, une Suzuki GSXR 750 de 2009 avec son bras oscillant rallongé comme il se doit. Pour les détails, tout est en photos ici.

Suzuki GSXR 750 pour le drift par Motos Dario
Bras oscillant rallongé et montage de l'étrier
Déco du réservoir de la Gex 750

Cet article fait partie du reportage Suzuki Motos Dario à Horbourg-Wihr.

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