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dt debrider

Par banbou
banbou

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Par michel125dtr
michel125dtr

un bon 130 maxi

http://perso.wanadoo.fr/enduriser.son.125dtr/
200 AJP pr4

Communiqué national du CODEVER

Par Charles
Charles

MOBILISATION GENERALE

Le monde de la randonnée est profondément choqué par la circulaire signée par Madame Nelly Olin, Ministre de l'Ecologie et du Développement Durable, le 6 septembre. Cette circulaire officialise et systématise aux yeux des administrations la notion de "carrossabilité".

Cette notion, qui n'existe pas dans le droit Français, signe la mort de la randonnée motorisée.

Les trop nombreux dérapages sur le terrain sont donc validés par le gouvernement qui dévoile ainsi que les opérations de verbalisations sur le terrain ne sont plus des excès de zèle de fonctionnaires, mais bien l'application d'une décision politique comme nous l'annoncions depuis plusieurs mois. Non seulement cette notion dont la subjectivité est incompatible avec les principes du droit le plus élémentaire instaure une sélection des ayant droit par l'argent, mais de plus elle ouvre la porte à l'arbitraire le plus total et porte un coup mortel à l'état de droit et aux libertés.

Si le texte du ministère de l'environnement ne change rien sur le fond, car une circulaire n'a pas force de loi, il détruit les efforts de ceux qui oeuvrent au développement touristique de nos territoires ruraux pourtant déjà si fragiles. En sanctionnant systématiquement les adeptes de loisirs verts au comportement responsable et respectueux, le gouvernement se trompe de cible et finalement donnera raison à ceux qui consomment sans scrupules. Cette grave erreur entraînera aussi comme dommages collatéraux l'affaiblissement voire la disparition des structures oeuvrant à la formation et prônant une éthique responsable.

En conséquence de quoi, le CODEVER déclare la MOBILISATION GENERALE des utilisateurs des chemins, et plus largement, tous les amoureux de la liberté responsable et de la nature dégagée des intérêts politiciens. Nous lançons donc une grande campagne nationale de pétitions et nous vous invitons tous à écrire à vos élus pour exprimer votre ras-le-bol. Préparez-vous aussi à une prochaine manifestation nationale à l'issue de laquelle les pétitions seront remises à la ministre.

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

Balades TT dans le 28 (près de Chartres) ?

Par blocbul
blocbul

Salut,
J'habite près de Chartres (vers Auneau) et je me demande s'il y a des membres du forum qui sont dans le coin pour aller faire des balades tout terrain sympa.
Pour le moment je me contente des chemins et des bois autour de chez moi mais tout seul c'est pas top ...
J'ai une 600XTE de 91 qui était en supermot et que j'ai remonté en pneus d'origine, c'est pas un foudre de guerre mais on s'amuse bien avec !


3ème Rando de la Licorne

Par Charles
Charles

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Par Charles
Charles

merci à vous 🙂

pour info on a revu Jako dimanche soir, notre marshall qui s'est fracturé le poignet samedi. Ca va bien, mais opéré + clous et quelques semaines d'arrêt quand même.

quand à Patricia, clavicule cassée, elle se repose aussi.

Avec Seb ça fait quand même bcp de clients pour la sécu cette année 😕

allez, si on s'y met tous et très forts, on pourra en refaire une autre 😉

RV donc à une manif prochaine ✌

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

125 dt ou kdx??

Par ?babou?
?babou?

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Par ?benji35?
?benji35?

en version debridé le 125 dtr est moins puissant que le kdx ( 25cv contre une trentaine pour le kdx)
mais apres , cela dependra de l'utilisation, sachant que le kdx est plus enduro que le dt. niveau fiabilité, petit plus quand même au yam...
voila


est ce que c'est possible??

Par max81
max81

salut tous le monde!!

voila j'aimerai savoir si sété possible de monter des roue de xp6 en version cross avec disque est couronne sur une derbi ancien modéle qui lui est en supermot' ??

voila j espére ke sé possible,é ke kelkun la déja fait!!
merci davance


Mort de la rando motorisée : c'est fait

Par Charles
Charles

voir la discussion dans le forum Enduro

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

on ma volé ma yam... 600 TT

Par christophe_91
christophe_91

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Par christophe_91
christophe_91

Ok merci c cool.. mais je pense que je ne la reverrais pas!


marre des cons

Par renauddeliege
renauddeliege

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Par Strato
Strato

TS11 :
Strato :
TS11 :
idem :

vu dimanche apres midi 2 crosseux en train de faire les quekes sur un endroit de jeux pour enfants et de pique-nique!

le tout à coté d'un des plus beaux sites du canal du midi.

à Sallèles d'Aude exactement.

ces débiles sont certainements les fistons de baronnets du coin : donc ils ne risquent rien.

t'as raison, on paye pour d'autres!

👾 💀 ⛔

suis du coin...il ya je crois un ancien terrain entre parraza et ventenac, tu sais où il est? ..moi aussi j'en trouve des fils de barons en cross....




et alors ? qu'est ce que t'en pense?

roulons ensemble...on leur marchera dessus..... 🥴


problème possible sur 640 adventure

Par renauddeliege
renauddeliege

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Par renauddeliege
renauddeliege

Salut a tous.
Ma premiere panne sur mon adventure le générateur d'impulsions qui se trouve près du volant moteur.

Bilan 15 jours immobilisé et 52 euros.

D'après le revendeur cela n'arrive jamais,pas de chance.

Autre chose que j'ai remarqué toutes les connections electrique sont oxydées, j'ai jamais vu sur avec des japonnaises.

Donc ce que je peux vous consieller,c'est d'enlever la selle et d'introduire de la "graisse neutre" dans toute les fiches.

Renaud


Trainer ma 1150GS en Tunisie

Par ?Arnaud?
?Arnaud?

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Par renauddeliege
renauddeliege

Quels sont vos projets pour 2006?


revue technique 125 dtr 1990 (3nc)

Par ?tit?
?tit?

cherche revue technique 125 dtr 1990 type 3nc


Pot sur 125 dt

Par ?balibalo?
?balibalo?

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Par unun
unun

merci pourl'info c'est sympas .


Salutatous ,j'suis le nouveau !!!!

Par ericlebelge
ericlebelge

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Par ?phil?
?phil?

salut , ton klr a un 130 a l'arr?? ; je roule en dunlop trailmax tien tres bien la route mais usure asser rapide (7 a 8000 km)

ps suis belge aussi , 15 km de philippeville , si sa te dis on pourra rouler


http://portail.jexiste.fr/site/


Pétition nationale Codever

Par Charles
Charles

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Par Charles
Charles

je n'ai plus les chiffres exacts en tête, mais en 2005 c'est plusieurs centaines de particuliers (entre 1000 et 2000 je crois) et environ 250/300 clubs, ce qui fait du monde. Pourtant, les pratiquants sont bien plus nombreux que ça... 😕
C'est largement mieux que les autres années en tout cas.

Je vais demander les derniers chiffres. Merci de me relancer dans quelques jours si je n'ai pas posté la réponse 🙄

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

Xt660R for ever

Par Xt-iste
Xt-iste

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Par BABARATIDJIGA
BABARATIDJIGA

Tu l'as trouvé où ton sabot moteur?
As-tu lu MOTO MAGAZINE ce mois? ils font un essais longue durée de la 660 XT, a 25 000 km la boite a laché...


petite sortie

Par shrek91
shrek91

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Par ciccou
ciccou

shrek91 :
petite balade sympa avec des endroits
connus et des découvertes
ciiccou increvable avec son xt
vraiment bonne demi journée.


Yep , tu ne m'avais pas l'air au bout toi non plus , comme quoi de la ballade (meme avec un peut de technique comme la monte infernale pierre/sable/feuille 😉 )c'est pas fatigeant .

seb , vivement samedi prochain !

900SS 91

2005 le retour du trail léger?

Par BABARATIDJIGA
BABARATIDJIGA

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Par ?dc?
?dc?

salut,
moi je trouve la beta basse de guidon et je l'ai relevé,à part ça tout est nickel pour moi:démarreur électrique,tableau de bord etc...
Sur route je me promène à 60,70 km/h car j'ai mis un pignon trial.
Le moteur c'est un susuki très très facile à utiliser ce qui m'aide car je ne suis pas un super pilote.
Bref, c'est une moto très facile et agréable pour ce que j'en fait..
J'ai essayé la hm 230 également,mais elle est un peu moins trial et un peu plus enduro que la alp,elle est aussi super facile et je ne sais trop laquelle des 2 te conseiller.

a+


site ossa

Par imga5591
imga5591

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Par ch'loulou
ch'loulou

merci


SUZUKI DR 125

Par caisseux
caisseux

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Par ludwickz
ludwickz

Carburation trop riche ?
Sur un deux temps oui tout cela est valable mais sur un 4 temps comme le DR 125 j'ai des doutes...une bougie noire me fait plus penser à un problème d'huile dans le haut moteur (car c'est l'huile cramée qui noircit la bougie ) ce qui signifierait souci au niveau des segments (gommés ou plus étanches) donc effectivement vérifier la compression avant tout...
bougie remontée en place si tu peux descendre facilement le kick à la main là il y a problème...
Sinon voir soupapes et guides...
Je te recommande la Revue Moto Technique N° 62 traitant de ce modèle..
Je viens moi aussi d'acquérir une DR 125 (de 1998 et 3600 km...) mais pas de kick uniquement démarreur électrique et qui débloque alors j'attends la RMT que j'ai aussi commandée... 😉

Qui peut le plus peut le moins

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