Bonjour a tous, je viens de la piste (j en fais encore en competition)
j ai aussi une 250 yzf pour le cross, mais j suis pas forcement doué et surtout la peur de me faire mal est omniprésente !! l envie de départ est de continuer a garder un contact avec le 2 roue pour mes intersaison de piste.
j ai un faible pour Yamaha (mon team roule Yam et moi aussi depuis un moment)
ya t il un model a me conseiller, a eviter !
quel sont les couts courant pratiqué ?
roulage circuit
chutes (j le met en 2eme position lol)
pneu
plaquette
etc...
pour avoir une idée globale...
la piste c est super cher en sportive, le cross a coté, c est zéro, qu en est t il du SM...
j'écoute tout vos retour d experience !
merci
Les 3 commentaires de cette publication.
Salut,
je faisais de la piste en pur amateur (roulage uniquement) et depuis cette année je roule en supermotard sur un 450 KTM acheté d'occase.
Niveau cout le supermotard n'a rien à voir avec la vitesse :
- 2 chutes cette année (dont une à plus de 100) => moto à peine rayé
- cout de roulage sur circuit modique (30 euros/jour)
- cout pneu : j'ai roulé 1 an env 15 heures avec 1 seul train de pneu
- frein encore neuf
Seul bémol j'ai casse un roulement de vilo au début d'année alors que le moteur avait 25H.
DOnc je pense que c'est bcp moins cher surement proche du cross mais les moteur trvaillent beaucoup en pleine charge par rapport au cross et on besoin d'un très très bon suivi. A coté sur mon ancien Gex je mettai l'huile et l'essence.
Voilà pour ma petite expérience 
Sinon je te conseille le forum 17pouces.net, tu auras le listing des circuit accessibles et plein d'autres infos.