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Les 5 commentaires de cette publication.
Un vrai enduro 450 (WRF)fait environ 46 cv à la roue. Pour le RMZ, la base cross fait dans les 50 cv à la roue donc tout dépend comment il est homologué (ligne, arbre à cam...) mais en général, on perd quelques watts avec l'homologation.
Sinon, pour avoir plus de cv en homologué, faut monter en cylindrée : Husquy 510 ou Husa 550, KTM 525 (dans les 52 à 54 cv à la roue) voir Husa 650 (59 cv à la roue).
zoubrizo a dit :
Un vrai enduro 450 (WRF)fait environ 46 cv à la roue. Pour le RMZ, la base cross fait dans les 50 cv à la roue
A quelques chose près, ça me paraît corrects. Les 4 temps actuels sont vraiments puissants, et peu importe le modèle que tu choisiras, il y en aura bien assez. 
D'ailleurs, je vends bientôt mon wrf au cas où ! 
Bah quoi, faut bien se placer ! 
merci pour ces précisions, sinon quand tu envisageras la vente de ton 450 wrf homologué, fais moi signe...
salut
JMi a dit :
zoubrizo a dit :
Un vrai enduro 450 (WRF)fait environ 46 cv à la roue. Pour le RMZ, la base cross fait dans les 50 cv à la roue
t'es certain que c'est à la roue ? ca me parait bcp.