sa vaut quoi une 2temps en SM ? (cross ou enduro)

d'origine en 2 temps il n'y a pas (ou presque) de SM en dehors des 125 de monsieur tout le monde. Le souci du 2 temps c'est qu'il n'y a pas de frein moteur et que la remise des gaz est trop violente, tout ceci en comparaison d'un 4 temps de cylindrée "équivalente". si on n'en voit pas ou presque (il y a eu des 500CR ou 500KX en SM) c'est que c'est moins pratique à gérer sur un terrain mixte.

par contre c'est le pied intégral pour s'amuser ! moi je roule avec un 250 kx en SM, c'est une machine a plaisir !

merci bien de ces renseignement.

J'ai un 300 Gasgas supermotard, c'est très léger (103 Kgs à vide) et ça envoit très fort ; elle fait déjà 51 CV d'origine, mais avec la préparation et les pièces spéciales, ça a un très gros couple et une puissance impressionnante (au moins 55 CV je pense). Ce n'est peut-être pas "la" moto pour être champion de France, mais pour s'amuser sans se ruiner, c'est le pied.

c'est vrai que j'avais pas pensé à l'option 300 qui offre du couple aussi, le gasgas particulièrement

JMi a dit :
c'est vrai que j'avais pas pensé à l'option 300 qui offre du couple aussi, le gasgas particulièrement

Au fait, j'ai oublié de vous dire que ma 300 Gas Gas est à vendre !
Voilà, c'est fait !