Forum Moto
Assurance......
J ai eu le plaisir de commander ma moto il y a 3 semaines....
N'étant pas encore en possession de mon permis je m appretais a la ramener sur remorque... Je voulais l assurrer en tant que simple matériel.. mais aucune assurance n a voulu m assurer car je n ai pas le permis....
Je me voyais donc obliger de l'assurer sous le nom d un autre conducteur ayant déjà le permis....
Seule une assurance (il doit en exister d autre mais c celle la pr moi mdr) m a accepté sans permis sur la seule condition que je fasse une lettre attestant que je ne circulerai pas avec tant que je n ai pas le permis.
Cette assurance ( cabinet B galiere ) se situe dans l annuaire d emoto , je tiens a vous faire part de mes impressions.. je trouve l accueil super, M. Galiere est tres courtois et s'avère etre tres comprehensible ( aussi bien niveau tarif qu au niveau de nos attentes...) .
Y a t il quelqu'un de ce superbe site qui est inscrit dans ce cabinet? pense t il la meme chose que moi?
Ne serait il pas possible de faire ou existe t il un genre de classement des différentes assurances en expliquant nos impreshions sur la qualité du service et de l accueil?
Marchi
Seb 💨 💨 ❗ 💨 ⛔ 💀
La maitrise ... C'est juste le fait de savoir rouler à 50 en ville
Soyont Réalistes!!! Exigeons l'impossible !!!
Soyont Réalistes!!! Exigeons l'impossible !!!
BONJR SANS ETRE LE TOP DU TOP LE SYSTEME MOTOROLLA SEMBLE LE MEILLEUR RAPPORT QUALITE PRIX TOUTEFOIS IL EST BON DE PRECISER QUE LES BRUITS ENVIRONNANT DIMINUE BEAUCOUP L ECOUTE
Après des vacances au ski 🙁 comment peux être fatigué ❓
Platré a la rigueur !
Un peu peu comme les stunt... hien Ysa 😉
Moteur KTM LC4
SnakeG
Salut à vous.
Je pose ici ma recherche n'ayant pas trouvé de rubrique dans les petites annonces pour ce genre de chose.
Voila un ami à moi (qui n'a pas internet)recherche un moteur pour une KTM LC4 Duke de 1998.
Il recherche également les plans/shemat pour pouvoir bricoller tous ca au mieu.
Si vous avez des infos, merci de m'envoyer un petit mail, et si vous avez un moteur en stock à vendre ou à echanger, je donnerais le n° de tel de mon pote via mail.
Merci de vitre aide :)
Code Tableau de Bord R1 2004
Hey !
Qui aurrai les codes de diag et debridage des R1 2004
Merci d'avance
P100ALL
PS / SI POSSIBLE AU FORMAT PDF !
Que la force soit avec toi , jeune Padawan !
michel91
Qu'est ce que vous allez prendre des risques avec de l'acétone!!!??? Le NETTOYANT FREINS : il n'y a que ça de vrai: et en plus, C'EST FAIT POUR... Pour ceux qui disent qu'il y a plus économique: il faut arrêter la bécane! Si vous êtes à 6 euros près pour nettoyer vos freins, je ne comprends plus... ✌ à tous quand même.
?nanard?
...j'oubliais ...pas loin sur le 13éme y'a un super mécano chez action bikes boulevard blanqui
l'ampoule doit etre mise en paralelle, car en serie le courant traversant l'ampoule traverse aussi la batterie.La tension aux bornes de la batterie ne sera plus de 12v.
Alors qu'avec les deux éléments en parallele la tension reste à 12v et le courant traversant l'ampoule ne passe pas dans la batterie.
salut
je me suis fait un ptit derive chaine pour pas cher .
tu prends un gros nécrou ,36 par ex , tu lui coupes un morceau pour l ouvrir et en faire un 'U' , tu perces deux trous de cinq de part et d autres , tu taraudes un coté a six ..
ensuite tu prends un chasse goupille un poil inferieur au diam des axes de chaines distri , lui coupe un peu le bout pour avoir a peu pres la largeur de la chaine , du cote hexagonal , tu le tournes et le filetes a 6 , et hop , t as un derive chaine nickel, pas cher , et fiable .
pour mater le bout de l axe , un coup de pointeau et c est bon,
j en ai fais des dizaines de chaines distri et pas encore un moteur explosé ✌
a+ roco
Ceux d'Angers (ils sont 2) sont réorientables à souhait. Il peuvent prendre un coté, l'autre, l'avant, l'arrière, le haut, le bas...
Un petit truc sympa arrivé à Cholet (49) la même personne prise d2 fois dans la même journée sur le périph (limité à 70) :
72 et 76...
Elle est pas belle la vie.
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ça c'est fait
ça c'est fait
?nano?
je suis désolé, je t'ai envoyé une photo mais ça m'est revenu. Ton adresse est elle bonne? En as tu une autre?
ouais ouais, il fait beau.... surtout derrière la vitre de mon bureau......OIIIINNNNKKKKKK au boulot pas moto !!!!!!!!! et un we sous la pluie 👾
?DAVE?
Salut
Tu peux aller sur le site du V TWIN SPORT CLUB spécialisé sur les bi....(cylindres bien sûr)Je roule moi-même en TLR et je prends du Dunlop D208 ou D207 Mais ça dure pas longtemps les pneus arrières....
moi qui roule en Husky bien connu pour l'entretien des forets, je veux passer au régime agricole... 😃
le marché du cheval est bien plus important que celui de la moto, je pense tout bêtement que l'explication est là.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
jantes av zx9r
vallier
Bonjour, je recherche un jante de zx9r (avant) de preference bleu et pas trop cher si possible
adaptation de tete de fourche sur cbr
snono
je suis entrain de realiser un tuning a base de 900 cbr de 1995 et je voudrais adapté une tete de fourche de cbr d'année superieure a 2000 genre poly de preference. D'apres vous est ce possible? je voudrais garder les flancs d'origine , donc juste changer la tete de fourche. Merci pour votre aide a tous
Salut, vas voir sur le site d'axcial ils font des echappements à des prix canons. J'ai moi même un RSV 1000 et le mieux est de les contacter par tel. ils te diront ce qu'ils ont en stock ou si tu veux du sur-mesure les demarches à effectuer.
Bonne route.
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