slt christian
Sur le point de vue mécanique l'E10 produit une explosion moins facilement en chambre de combustion ce qui entraîne au final une surconsommation qui réduit le bénéfice fait au départ. Carburant agressif, il est déconseillé par la bonne majorité des constructeurs deux-roues et voitures pour celles qui ont plus de 10 ans. Mais il n'est pas rare que sur des mécaniques récentes l'E10 ne soit pas conseillé non plus.