Bonjour les spécialistes suz,
Je remonte un 250 TUX-Volty, mais impossible de tourner cette p..... 
de clef.
Ni une ni deux, j'achète un contacteur 125 TUX-Volty d'occaz, pareil, impossible de tourner la clef.
Bizare non ? 
Faut il un coup de main particulier pour ces motos ?
Faut-il qu'il soit sous tension ? monté sur le té ?
Bref, j'y panne rien, merci de m'éclairer 
