guy57
Salut,
Il vaut toujours mieux changer tout ensemble.
Si ta chaîne est rivetée, tu peux l'enlever sans déposer le bras oscillant.
Si tu n'as pas de dérive chaine, tu meules les têtes rivetées d'un maillon et avec deux tournevis tu fais levier pour sortir la plaque latérale, le reste vient naturellement.
Tu peux reposer un kit chaîne avec attache rapide,qu'elle soit en autolubrifée avec joints ou simple, ça se fait pour les deux modèles.
Si le pignon de SDB à un écrou vissé commence par là et finis aussi par là , c'est plus facile à démonter (en 1ere et en freinant de l'ar)
Guy 
