Avis 410 te 2001


Salut tout le monde

Je suis tombé sur l'annonce d'un husqvarna 410 te de 2001 sur leboncoin qui est ouvert à un échange.
Je compte lui proposer un échange avec mon 200 gas mais j'aurais souhaité avoir des avis, des expériences avec cette machine de votre part. Avant le gas, j'avais un 350 dr de 1990, y a t-il une différence de maniabilité entre cette dernière et le 410 te ?

J'attends vos réactions, merci d'avance
Avec Igol on rigole et avec motul... Bah on rigole moins

Salut Roro, ca faisant un moment qu'on t'avais pas vu par la...
Désolé, j y connais que dale en becane d'enduro
qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !

Salut, oui c'est vrai, j'ai pas trop d'expérience donc je ne réponds pas trop aux posts
Avec Igol on rigole et avec motul... Bah on rigole moins

déjà à l'époque c'était le bordel pour les pièces détachées, alors maintenant ...
twingame à tendances monomaniaque

Pour quelles pièces en particulier ?
Avec Igol on rigole et avec motul... Bah on rigole moins

Salut,
Les périphériques ça va ça se trouve.
Ce sont les pièces spécifiques : moteur, basculeur de suspension etc qui seront dur à trouver.

D'accord merci
Personne n'a d'avis niveau conduite ?
Avec Igol on rigole et avec motul... Bah on rigole moins

En gros y a que les pneus qu'on trouve facilement !
qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !

Ça doit être ça !
Finalement je lui ai dit que l'échange ne m'intéressait plus.
Avec Igol on rigole et avec motul... Bah on rigole moins

tu as bien fait. la 410 TE est une bonne moto, mais honnêtement, tu aurais galéré pour les pièces, et niveau conduite, c'est quand même un camion comparé aux 400 KT par exemple....
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

RoRo45 a dit :
D'accord merci
Personne n'a d'avis niveau conduite ?
si moi j'en ai eu une et j'ai fini par la vendre, j'en avais marre de kicker au fond des bois le moteur est sympa mais c'est lourd et à moins d'avoir un bon niveau, crevant. Le couple est trop, c'est moins pointu que les 4 temps plus modernes, mais j'adorais ce moteur jusqu'au coup de piston fatal et l'interminable séance de kick Je l'ai vendue pour prendre une autre HVA, une WR250 avec laquelle me me suis bien amusé.
Par contre, comme dit plus haut, c'est pénible pour trouver des pièces spécifiques et côté accessoires, y'en a peu qui se sont intéressés à HVA faute de grosse diffusion.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Merci du retour
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