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- Le volume des immatriculations Honda neufs en France sur l'année 2025 est de 38687 unités selon AAA Data. C'est presque stable, juste une petite baisse de 301 deux-roues par rapport à l'année précédente. Sur le podium : Forza 125, Hornet 750 et X-ADV.

- Cela faisait 10 ans que la concurrence était tranquille, mais c'est fini puisque Honda se renforce sur le segment. Dans cet essai en vidéo de la Honda CB 1000 GT, on parcourt les points faibles et points forts de cette moto, mais aussi des concurrentes.

- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France sur l'année 2025 avec l'arrivée de Euro5+, est de 177578 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 33390 deux-roues par rapport à l'année 2024. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.

- 600 km d'autonomie pour la moto électrique Verge TS Pro, HJC Snow Diablo pour le RPHA 1 v2, Triumph à Rétromobile, Dunlop partenaire du 1er Paris-Nordkapp, Spidi Ridemaster en toutes saisons, 125e anniversaire de Indian et partenariat entre RST et D3O.

- 4 concurrentes à la CB 1000 GT. Comment se place la Honda face à la Yamaha Tracer 9 GT, la Suzuki GSXS 1000 GX+, la Kawasaki Versys 1100 S Tourer et la BMW S 1000 XR. En dehors de la Yam, que des moteurs 4 cylindres en ligne avec des roues de 17 pouces.

- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de décembre 2025 est de 9846 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 10694 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, BMW et Yamaha.

- Les innovations techniques sont légion à la fin du 19e siècle où l'heure est au moteur de tous types. Ils préfigurent l'avenir des véhicules moderne et de l'aviation. La Félix Millet nous époustoufle avec sa moto à moteur cinq cylindres en étoile de 1894.

- On teste un ovni avec cet essai de la QJ Motor SRK 921 RR. Certes QJ Motor propose déjà des sportives dans sa gamme mais celle-ci est basée sur un moteur 4 cylindres en ligne et surtout un modèle qu'on connaît bien puisqu'à l'origine c'est une italienne.

- Après du design puis la création d'un moteur, Boxer Design se lance dans une autre aventure, la création d'une moto haut de gamme en partant d'une photo. Pas tout-à-fait, mais il y avait tout à faire avant de faire rouler une première Brough Superior.

- Créée en 1982 par Thierry Henriette, Boxer Design s'est fait connaître en modifiant le design de motos de série. Il y a eu des modèles emblématiques et des associations avec des grandes marques pour des modèles iconiques avant Brough Superior. La genèse.

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