Intermot de Cologne 2010

GSR 750, K 1600 GT et K1600 GTL, Duke 125, ZX10R W800 Z1000SX, Speed Triple, Citystar, Dorsoduro 1200... premières nouveautés 2011

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Les plus belles hôtesses d'Intermot 2010 à Cologne
L'édition aura été un peu triste, pas sur les nouveautés qui auront été nombreuses, mais sur les hôtesses. Un dur labeur que de débusquer les plus beaux spécimens dans les allées de ce grand salon où seuls quelques stands avaient respectés cette tradition
Les curiosités du salon Intermot 2010 de Cologne
Les salons sont souvent l'occasion de trouver des choses un peu originales, plus ou moins réussies mais ce n'est pas l'important dans cette recherche. Intermot ne déroge pas à la règle avec des trucs étonnants et totalement inutiles mais pas toujours !
Un tour du salon Intermot 2010 à Cologne en photos
BMW K 1600 GT et K 1600 GTL, KTM Duke 125, Kawasaki Z1000SX ou ZX10R, Aprilia Dorsoduro 1200, Yamaha EC-03, Triumph Speed Triple, Suzuki GSR 750 ou encore Peugeot Citystar, ils sont tous là avec quelques prépas et choses variées typiquement allemandes
6 cylindres à Intermot: Horex VR6 turbo pour 200ch
Si le 6 cylindres en ligne qui équipe les BMW K1600GT et GTL sont les stars incontestées d'Intermot, un autre 6 cylindres est présenté à l'Intermot. Celui-ci fait de 175 à 200 chevaux avec un turbo, et possède 3 soupapes radiales par cylindre
KTM revient dans le segment des 125 avec la Duke
C'est certainement la plus grosse surprise de l'Intermot même si l'information circule depuis quelques semaines, KTM revient en 125 sur la route avec sa nouvelle Duke 125. Un moteur moderne et performant pour une machine qui bouleverse le monde 125
Nouvelle KTM RC8 R Track présente à l'Intermot
Toute auréolée de son titre Superbike en Allemagne (IDM), la RC8 se décline en version totalement dédiée à la piste. Cette KTM Ready To Race pour le coup, n'est pas homologuée et devrait satisfaire les fans de la marque qui ne roulent que sur circuit
La nouvelle KTM SMT 990 sera avec l'ABS pour 2011
Cette machine arrivée en 2009 dans la gamme KTM faisait l'unanimité à un détail près pour une utilisation « Travel » (le T de SMT), il manquait l'ABS. C'est corrigé pour 2011, la KTM SMT 990 sera proposée avec l'ABS pour un sur-poids de seulement 1kg
V-Max Hermès, haute couture pour High Technology
Yamaha et Hermès se sont associés pour donner vie à ce prototype unique. La très charismatique V-Max 1700 reçoit ici un habillage en cuir buffalo couleurs chocolat. Une bien belle gourmandise au goût relevé, à déguster sans modération !
Concept Yamaha Worldcrosser, taillé pour le Dakar
En attendant le prochain salon de Milan et le lancement officiel de ses nouveautés 2011, Yamaha présentait sur son stand de Cologne ce concept bike inédit réalisé sur la base de la Super Ténéré et placée sous le signe de l'aventure on et off-road.
EC-03, l'électro-cyclo par Yamaha vendu dès 2011
Avec son gabarit de gros vélo, ses 56kg et son moteur électrique intégré dans le moyeu de roue arrière le Yamaha EC-03 est un véhicule électrique idéal pour le court déplacement urbain. Il sera commercialisé dès 2011 à un prix encore indéterminé.
130 ch pour le nouveau twin de la Dorsoduro 1200
Au Spazio Broletto, la marque italienne aux 277 victoires en GP dévoile sa première déclinaison de son bicylindre V90 de 1200cm3. Ride-by-wire, injection, 3 cartographies, double allumage, etc. pour une machine qui délivrera 130 chevaux à 8700tr/min
En attendant Milan, Honda met un peu de couleurs
On trouve quelques couleurs unies réussies à l'image de la VFR en noir mais aussi des "tricolore" plutôt inattendues comme sur la VT750S. Sur le stand de l'Intermot, il y en avait de toutes les couleurs en attendant les nouveautés à Milan
ST-E3 à Intermot, le scooter électrique de Hyosung
Outre la GV650 Progress, une autre déclinaison de son custom, la marque lance son scooter ST-E3. Un scooter électrique équivalent 50 au look rétro et aux couleurs acidulées pour les plus avant-gardistes. Hyosung annonce 100km d'autonomie pour le ST-E3
Intermot : nouveau moteur pour la Moto Guzzi Norge
La grande routière italienne nous revient sous le nom de Norge GT 8V, propulsée par le nouveau bloc 8 soupapes qui se généralise chez Moto Guzzi. Plus performances, la Guzzi devrait également gagner en agrément grâce à quelques modifications ciblées.
Intermot: Les nouvelles Harley-Davidson s'exposent
Les nouvelles Harley-Davidson 2011 s'exposent sur l'Intermot avec les nouveaux modèles Touring 1700 et la gamme Softail avec l'ABS. Retour de l'Electra Glide Classic et Softail Deluxe et arrivée de la Superlow dans un pays de custom comme l'Allemagne
Aprilia RSV4 Factory APRC 2011 évadée des paddocks
Plus qu'une sportive réplica, cette édition spéciale de la RSV4 factory opte pour un système électronique embarqué inédit. L'APRC combine contrôle de traction, anti-cabrage, assistance au démarrage et shifter, le tout paramétrable directement au guidon.
Husqvarna reprend la technologie de BMW en enduro
HVA appartenant à BMW et la G450X ayant disparu du catalogue français, Husqvarna dévoile à l'Intermot ses nouvelles TE et TC 449 et 511. Emplacement du réservoir, bouchon à l'arrière, et axes de sortie de boite et bras oscillant coaxiaux comme sur la BMW
Ducati 848 Evo, 1198SP et Monster 696 à l'Intermot
Le lot du nouveautés Ducati sera pour Milan, en attendant, la marque italienne donne quelques précisions sur des évolutions de sa gamme Superbike et Monster pour l'année 2011. Adieu la 1198S, 1198R Corse et bonjour aux 1198SP, 848 Evo et Monster 696
Nouveauté 2011 : Suzuki GSX-R 600/750 à l'attaque
Suzuki est le seul des quatre constructeurs japonais à offrir deux sportives de 600 et 750 cm3. Pour 2011, le duo de choc est entièrement repensé. Moteur, châssis, poids et biensur look, les GSX-R 600 et 750 font peaux neuves pour mieux chasser le chrono
Nouvelle Triumph Thunderbird Storm sur l'Intermot
La Thunderbird est apparue en 1600, puis 1700, la voici dans une autre version au style totalement différent pour cette gamme 2011. Très basse et très noire, elle vient chasser sur les terres de la célèbre marque américaine spécialiste du genre
Intermot : Nouveau Peugeot Citystar, un GT compact
Le Citystar vient compléter les 6 modèles 125 de Peugeot. Ce 7ème modèle se place entre le Vivacity et le Satelis dont sa motorisation 4 soupapes à refroidissement liquide est dérivée. Il arrivera au printemps 2011, un mois après l'e-Vivacity
Nouvelle Triumph Speed Triple 1050 sur l'Intermot
Un nouveau châssis, un nouveau dessin, un moteur avec plus de couple et de puissance, 3kg en moins et ABS en option pour la nouvelle Triumph Speed Triple, la marque anglaise continue l'offensive sur les roadsters très sportifs en 2011
Nouvelles BMW K1600GT et GTL: 6 cylindres en ligne
Depuis 40 ans, le 6 cylindres en ligne fait partie de l'image de BMW dans l'auto, le voici sur une moto. 160ch, 17.8mkg de couple et surtout une compacité incroyable font des BMW K 1600 GT et K 1600 GTL des GT étonnamment compact avec ce 6 cylindres
Nouveautés 2011 : nouvelle Suzuki GSR750, l'anti-Z
Suzuki a enfin levé le voile sur son futur roadster mid-size, la très attendue GSR 750. Avec son look trapu et son moteur emprunté à sa soeur sportive, la nouveauté s'annonce comme la concurrente directe de la populaire Kawasaki Z750. Va-y avoir du sport
ABS et contrôle de traction sur la nouvelle ZX-10R
Kawasaki dévoile sa nouvelle ZX-10R au salon de Cologne. Furtive et bardée d'électronique (avec le contrôle de traction et l'ABS) elle devrait offrir un rapport poids/puissance en progrès grâce à un poids inférieur de 10kg et une puissance de 210ch
Kawasaki VN1700 Voyager Custom, Tourisme branché
Après la VN Voyager en 2009, Kawasaki double la mise cette année avec cette version custom. Malgré une capacité de chargement inférieure, le nouveau modèle conserve un haut niveau d'équipement et bénéficie surtout d'un charisme exacerbé.
W800, un retour au moderne-classique pour Kawasaki
Kawasaki confirme son retour sur le segment des motos néo-rétros avec la W800 qui remplacera la W650 disparue du catalogue en 2006. La nouvelle venue opte toujours pour un vertical-twin, mais le bloc cube désormais 773cm3 et se dote de l'injection.
Kawasaki Z1000SX : une version routière pour la Z
Après la version sportive de la Z750, Kawasaki propose une nouvelle déclinaison routière de la Z1000. Reprenant le moteur et la partie cycle du roadster sportif, la SX est totalement habillée et équipée pour avaler les kilomètres sans se fatiguer.
Les nouveautés KTM 2011 : Duke 125 et RC8 R Track
En direct du salon de Cologne, voici en avant première les nouveautés signées KTM. On s'attendait à voir ce sympathique petit roadster 125 qui élargie la famille Duke. Mais la grosse surprise provient de cette nouvelle version « Track » de la RC8 R.
Nouveauté Peugeot : e-vivacity, urbain électrique
Peugeot Motocycle a profité du Mondial de Paris pour lancer une version électrique de son scooter urbain, le Vivacity. Outre son moteur de 3kw (équivalent 50cm3), l'atout du e-vivacity réside dans ses deux coffres avant et arrière.
Nouveautés 2011, dernières rumeurs et informations
À quelques jours de l'ouverture des salons de Cologne et de Milan qui devraient enfin nous dévoiler les nouveautés à venir, voici les dernières infos et rumeurs sur les probables modèles qui animeront l'année 2011. Passage de revue des nouveautés 2011
Nouvelles Suzuki GSR 750 et GSXR 600/750 pour 2011
En mal de nouveautés cette année, le constructeur japonais lancera au moins trois nouveautés en 2011 vraisemblablement dévoilées au salon d Cologne. La plus attendue sera sans aucun doute la nouvelle Suzuki GSR mais aussi les nouvelles "petites" GSXR
Moto Guzzi V7 Racer, autre interprétation de la V7
Moto Guzzi n'en finit pas de décliner sa V7, Cassic, Cafe et maintenant Racer, chaque amateur du genre devrait trouver son bonheur dans le cette autre déclinaison de cette petite Moto Guzzi disponible dèjà disponible en concession à 9299€

ktm duke 125 2011

kawasaki zx10r 2011

bmw k 1600 gtl 2011

suzuki gsr 750 2011

triumph speed triple 2011


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