Comparatif 2 Ducati : Monster 1200 R et Streetfighter 1100 S

Réalisé par Jean-Michel Lainé

Arrivée en 2009, la Ducati Streetfighter 1100 ou 1098 était le roadster le plus puissant de la gamme Ducati et venait se placer au-dessus des célèbres Monster notamment en grâce à l'adoption du moteur à refroidissement liquide des sportives de la marque de Bologne. Lorsque les Monster 4 soupapes (S4R et dérivés) ont été enlevés du catalogue, il ne restait alors que les M1100 et M696, avec 2 soupapes et refroidissement par air aux performances bien inférieures. Déclinée en version S avec des éléments de suspension Ohlins, la Streetfighter devenait alors Streetfighter S (SF et SF-S pour les initiés) et affichait pas mal de similitudes avec la nouvelle Monster 1200 R sur le papier.

ducati streetfighter 1100 s et monster 1200 r
Ducati Streetfighter 1100 S et Monster 1200 R

On s'est donc dit que c'était intéressant de mettre face à face la nouvelle Monster 1200 R forte de ses 160 chevaux avec la Streetfighter 1100 S qui affichait il y a déjà presque 6 ans, 155 chevaux soit seulement 5 de moins. On trouve aussi en commun une fourche inversée Ohlins avec un étrier de frein à montage radial, un amortisseur Ohlins, un amortisseur de direction, le contrôle de traction DTC sur 8 niveaux mais pas d'ABS, un monobras, un double échappement superposé sur le côté droit, un tableau de bord digital et un cadre treillis. La SF-S affichait un poids à sec extrêmement réduit avec 167 kg.

ducati streetfighter 1100s
Ducati Streetfighter 1100 S lancée en 2009

Si ces deux Ducati peuvent se comparer sur le papier, ce n'est pas le cas à la conduite. La Streetfighter 1100 S était très violente en moteur et châssis notamment avec un empattement très court. La SF demandait pas mal d'engagement physique même s'il en fallait moins qu'au guidon d'une 1198. Ce n'est plus le cas aujourd'hui avec la nouvelle Monster 1200 R qui joint habilement les performances et la facilité de prise en main. Les aides électroniques ont aussi fait des progrès très significatifs puisqu'il est aujourd'hui difficile de les sentir lorsqu'elles commencent à rentrer en action alors qu'on avait des coupures franches à l'époque de la Streetfighter. Vous pouvez vous replonger dans notre essai de la Ducati Streetfhgter 1100 S ici et retrouver notre essai de la Ducati Monster 1200 R là. Les similitudes techniques n'en font pas des machines réellement comparables à la conduite. Quoi qu'il en soit, vous pouvez juger par vous même dans la suite de l'article concernant ce duel entre ces deux Ducati.

ducati monster 1200 r
Ducati Monster 1200 R lancée en 2016

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MarqueDucati
ModèleMonster 1200 RStreetfighter 1100 S
Année20162010
Tarif de18490 €18700 €
Tarif à18690 € 
Conseillé au10/10/1515/07/09
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Moteur

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Cylindres2
Architectureen L
Ouverture90 °
Cycle4 temps
Distributiondouble arbre à cames desmo
Soupapes par cylindre4
Refroidissementliquide
Cylindrée1198 cm31099 cm3 -99
Alésage106 mm104 mm -2
Course67.9 mm64.7 mm -3.2
Rapport volumétrique13 :112.5 :1 -0.5
Admissioninjection
Allumageélectronique
NormeEuro4Euro3
Démarreurélectrique

Electricité

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Batterie12 V

Performances

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Puissance117.7 kW
159.9 ch
114 kW -3.7
154.9 ch
Puissance160 ch
117.8 kW
155 ch -5
114.1 kW
Disponible à9250 tr/min9500 tr/min +250
Couple131 Nm
13.4 mkg
115 Nm -16
11.7 mkg
Couple13.4 mkg
131.5 Nm
11.7 mkg -1.7
114.8 Nm
Disponible à7750 tr/min9500 tr/min +1750

Transmission

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Embrayageanti-dribble à bain d'huilemulti disques à sec
Transmissionboîte
Rapports6
Réduction primaire1.840
Démultiplication 1er2.467
Démultiplication 2e1.765
Démultiplication 3e1.3501.400 +0.05
Démultiplication 4e1.0911.182 +0.091
Démultiplication 5e0.9581.043 +0.085
Démultiplication 6e0.8800.958 +0.078
Secondairechaine
Réduction finale2.7332.533 -0.2

Châssis

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Cadretreillis en aciertreillis tubulaire en acier
Bras oscillantmonobras
Jantesbâtons

Suspension avant

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Typefourche inversée
MarqueOhlins
Diamètre48 mm43 mm -5
Réglagesprécharge, détente, compression
Débattement130 mm120 mm -10

Suspension arrière

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Typemono amortisseur
MarqueOhlins
Réglagesprécharge, détente, compression
Débattement159 mm127 mm -32

Frein avant

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Type2 disques
DisqueSemi-flottant
Diamètre330 mm
Etrierradial
Pistons4

Frein arrière

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Type1 disque
Diamètre245 mm
Piston(s)2

Pneu avant

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Largeur120 mm
Hauteur70 mm
Diamètre17 pouces

Pneu arrière

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Largeur200 mm190 mm -10
Hauteur55 mm
Diamètre17 pouces

Dimensions

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Longueur 2120 mm
Largeur 1114 mm
Empattement1509 mm1475 mm -34
Angle de chasse24.3 °25.6 ° +1.3
Chasse89 mm 
Hauteur de selle830 mm840 mm +10

Poids

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Poids 167 kg
Conditions à sec
Avec ABS207 kg 
Conditionsordre de marche 

Capacité

Monster 1200 RStreetfighter 1100 S
Réservoir17.5 L16.5 L -1
Prendre en référenceannulercomparer

Ces données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires, les derniers tarifs et les promotions en cours sur les sites officiels des marques. N'hésitez pas à les consulter avant de vous décider.