Automedon 2015 : Bol d'Or, Triton, Ducati, etc.

Réalisé par Jean-Michel Lainé

Motorama était la partie du hall réservée aux deux-roues, motos principalement et quelques mobylettes dont certaines valaient le coup d'oeil. Le Podium Triton regroupait pas moins de 50 motos anglaise classics et café racer sous la houlette du club Triton. Le Ducati Performance Club avait sans contestation possible le plus grand stand et sans doute un des plus diversifiés. On pouvait admirer de nombreuses machines de la firme de Bologne, des motos de compétitions ou des motos de série, parfois en série limitée et numérotée, mais aussi des mobylettes animées par le moteur du Cucciolo. L'incontournable Supermono était là, à quelques mètres de la Desmosedici RR. En tout, 25 motos était sur le stand de ce club.

ducati desmo mach 1 carter troit de 1967
Ducati Desmo Mach 1 carter étroit de 1967

Focus sur l'histoire du Bol d'Or à Automedon 2015

Le podium «Bol d'Or» était réalisé par l'Écurie Gérald Motos. Il présentait des machines de course qui se sont illustrées sur la fameuse course d'endurance qui n'a pas toujours fait 24 heures et ne s'est pas toujours courue à 2 ou 3 pilotes. Malheureusement les machines étaient un peu entassées pour parfaitement les apprécier. Cette course a été créée en 1922 par Eugène Mauve et l'Amicale des Anciens Motocyclistes Militaires. Le premier bol de 1922 s'est disputé à Vaujours pendant 50 heures. Le pilote était seul sur sa moto et il fallait parcourir le plus de kilomètres pendant une période de 24 heures. Le parcours allait de Livry Gargan, Vaujours, Coubron à Clichy.

Le premier vainqueur s'appelait Zind. Au guidon de sa Motosacoche, il a parcouru 1245 km à une moyenne de 51,9 km/h. Les courses se sont ensuite disputées à Saint-Germain en Laye, Fontainebleau, Montlhéry, Le Castellet et Magny-Cours pour revenir au Castellet cette année 2015. On trouve sur ce podium d'Automedon des Gillet-Herstal, Japauto 950 SS, Godier-Genoud, Suzuki, Kawasaki Performance, Yamaha 750TZ, Yamaha 350TZ, Kawasaki ZXR 750, etc. La course s'est arrêté de 1938 à 1946 une première fois puis de 1961 à 1968 une seconde fois. A titre de comparaison, en 2015 ce sont 3967 kilomètres qui ont été parcourus en 24 heures.

Voici un sélection de photos. On commence par l'exposition sur le Bol d'Or, puis l'immense stand Ducati avant d'aller dans des recoins avec quelques pépites pour les amateurs.

bol d or gillet herstal 500 cm3 de 1927 qui a gagn en 1929 apr s 1763 km 73 km h de moyenne avec vroonen
Bol d'Or Gillet Herstal 500 cm3 de 1927 qui a gagné en 1929 après 1763 km à 73 km:h de moyenne avec Vroonen

bol d or kawasaki performance 1000 de 1979 pilot e par kork ballington et jean fran ois bald
Bol d'Or Kawasaki Performance 1000 de 1979 pilotée par Kork Ballington et Jean-François Baldé

bol d or suzuki 998 stavil de 1978 pilot e par gibol et lecureux
Bol d'Or Suzuki 998 Stavil de 1978 pilotée par Gibol et Lecureux

bol d or yamaha 750 tz 2 temps de 1979 pilot e par rigal et van dulmen
Bol d'Or Yamaha 750 TZ 2 temps de 1979 pilotée par Rigal et Van Dulmen

ducati 916 r championne de france superbike 1996 avec st phane chambon
Ducati 916 R championne de France Superbike 1996 avec Stéphane Chambon

ducati alignement sur le stand du ducati performance club automedon
Ducati alignement sur le stand du Ducati Performance Club à Automedon

ducati mobylette la messine moteur de cucciolo
Ducati mobylette La Messine à Moteur de Cucciolo

ducati pr paration par crazy racer
Ducati préparation par Crazy Racer

ducati scrambler de 1969
Ducati Scrambler de 1969

ducati supermono au premier plan et 851 sp3 de 1991 s rie limit e 500 exemplaires c est le 138
Ducati Supermono au premier plan et 851 SP3 de 1991 série limitée à 500 exemplaires c'est le 138

ariel red hunter 500 chez hound motorcycle
Ariel Red Hunter 500 chez Hound Motorcycle

exposition motorama dans le hall automedon en 2015
Exposition Motorama dans le hall Automedon en 2015

larverda 750 attel e chez addict motorcycles
Larverda 750 attelée chez Addict Motorcycles

mecanical art par xavier parent en fonte alu et acier
Mecanical Art par Xavier Parent en fonte, alu et acier

moteur de royal enfield sur le stand ponyme
Moteur de Royal Enfield sur le stand éponyme

norton mod le 18 500 cm3 de 1935
Norton modèle 18 500 cm3 de 1935

norton sur l exposition motorama
Norton sur l'exposition Motorama

pr paration libre
Préparation libre

rickman chez addict motorcycles
Rickman chez Addict Motorcycles

tribsa a10 t120 750 cm3 de 1959 devant une triton t110 650 cm3 de 1955
TriBSA A10 T120 750 cm3 de 1959 devant une Triton T110 650 cm3 de 1955

triton t110 650 cm3 de 1955
Triton T110 650 cm3 de 1955

triumph cafe racer chez addict motorcycles
Triumph Cafe Racer chez Addict Motorcycles

triumph pour du trial l ancienne afata
Triumph pour du trial à l'ancienne AFATA

triumph rickman t100 500 cm3 de 1963 retrouver au norman scramble beauval en caux
Triumph Rickman T100 500 cm3 de 1963 à retrouver au Norman Scramble à Beauval en Caux

velocette et baguette
Velocette et baguette

yamaha xs 650 custom par ka ball
Yamaha XS 650 custom par Ka Ball

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