30 ans de la Yamaha Vmax 1/3 : ambiance à Oberbronn

Réalisé par Jean-Michel Lainé

La petite histoire de la Yamaha Vmax

A l'origine cette Yamaha Vmax 1200 était uniquement destinée au marché américain. Inspirée de l'univers du dragster très en vogue de l'autre côté de l'Atlantique, elle était présentée en octobre 1984 à Las Vegas dans le Nevada. C'est Ed Burke, le patron du design des produits Yamaha aux USA qui avait oeuvré en collaboration avec le Japon et la société GK Design International. Jean-Claude Olivier a réussi à convaincre Yamaha Japon de lui vendre une dizaine de motos qui passèrent par Sonauto alors importateur de Yamaha en France avant de défiler à Saint Tropez.

La Yamaha Vmax 1200 de 1985 était animée par un V4 à refroidissement liquide de 1198 cm3 qui délivrait 145 chevaux à 9000 tr/min et un couple de 12,4 mkg. Elle est équipée d'une boite à 5 rapports, d'une transmission par cardan, de deux amortisseurs latéraux, de 2 disques à l'avant, d'un à l'arrière et d'un réservoir de seulement 15 litres. On trouve d'ailleurs dans les allées de ce rassemblement des kits qui permettent de monter jusqu'à 25 litres histoire de voir un peu plus loin que le bout des 400 mètres du départ arrêté.

En 2009, Yamaha lance la nouvelle Vmax avec une cylindrée portée à 1700 cm3 (1679 exactement) pour une puissance de 200 chevaux, aujourd'hui courante sur les sportives, mais ce n'était pas le cas à l'époque encore moins sur ce genre de moto. Le réservoir n'avait pas grossi contrairement au dessin de la machine qui pour sa part prenait presque 50 kg sur la balance.

yamaha vmax 1200 d origine c est rare ici
Yamaha VMax 1200 d'origine, c'est rare ici

Oberbronn fête les 30 ans de la Vmax

Du 3 au 6 septembre 2015, la petite ville d'Oberbronn en Alsace accueillait les festivités des 30 ans de la Yamaha Vmax 1200. Malheureusement, la météo n'était pas vraiment de la partie ce qui n'a pas empêché les participants de 27 pays (ou 24 selon les sources) de venir passer quelques jours autour de leur passion. Il y avait énormément d'allemands venus de l'Allemagne toute proche, ainsi que des hollandais, des suisses, des belges et des français venus en voisins.

Plus surprenant au regard de la distance, une très grosse délégation de Vmaxer était venue de Suède, de Finlande, de Norvège et même d'Aland, cet archipel peu réputé pour ses routes... C'est un norvégien qui a fait le plus de kilomètres pour venir avec plus de 2600 km au compteur pour venir d'au-delà du cercle polaire, ce qui lui a valu un trophée de la part des organisateurs. Il ne faut pas oublier la Russie, l'Ukraine, la Slovaquie, la Croatie, la Slovénie, etc. la plupart venus à moto comme les espagnols, les irlandais ou encore les anglais. Tout ce petit monde parlait anglais pour se comprendre.

Parmi tous ces passionnés, l'un d'eux n'était autre que le designer du bureau japonais GK Design à l'origine du design de la première Vmax : Atsushi Ichijo. Il est aujourd'hui devenu directeur de cette même société et n'avait pas hésité à faire un détour depuis le Japon pour venir saluer tous les fans de sa création présents à Oberbronn le temps d'un week-end. Souriant et bavard avec les Vmaxers de tous les pays pour la soirée de clôture samedi soir.

atsushi ichijo de gk design pose devant une yamaha vmax 1200
Atsushi Ichijo de GK Design pose devant une Yamaha Vmax 1200

Pour ce premier épisode sur les 30 ans de la Vmax, voici une petite sélection de photos de cet événement alsacien. Comme vous pouvez le constater, ce n'est pas chose aisée de trouver une Vmax 1200 d'origine. Toutes sont très largement modifiées et les 1700 restent finalement rares bien qu'étant plus récentes.

le camping est a quelques encablures du vilage d oberbronn au fond
Le camping est a quelques encablures du vilage d'Oberbronn au fond

2600 km pour venir d au dela du cercle polaire en vmax
2600 km pour venir d'au-dela du cercle polaire en VMax

a midi c est tarte flambee ou ces spaetzle au choix
A midi, c'est tarte flambée ou ces spaetzle, au choix

atelier improvise par des vmaxers suisses sur la pelouse
Atelier improvisé par des Vmaxers suisses sur la pelouse

des vikings venus de suede en vmax 1200
Des vikings venus de Suède en VMax 1200

des vmaxers de partout pour les jeux interpays
Des Vmaxers de partout pour les jeux interpays

inpiration du joe bar team pour ce casque et la vmax assortie
Inpiration du Joe Bar Team pour ce casque et la VMax assortie

la finlande est venue en nombre aux 30 ans de la vmax
La Finlande est venue en nombre aux 30 ans de la Vmax

la pluie s est invitee aux 30 ans de la vmax
La pluie s'est invitée aux 30 ans de la VMax

la vmax 1200 et son casque assorti
La Vmax 1200 et son casque assorti

les espagnols ont etabli leur campement a oberbronn
Les espagnols ont établi leur campement à Oberbronn

les pays scandinaves etaient bien representes a oberbronn
Les pays scandinaves étaient bien représentés à Oberbronn

oberbronn est un joli village alsacien avec un chateau tout en haut de la montagne
Oberbronn est un joli village alsacien avec un chateau tout en haut de la montagne

on discute autour des yamaha vmax 1200 preparees
On discute autour des Yamaha VMax 1200 préparées

parmi les jeux interpays le tire a la corde pour gagner des bieres
Parmi les jeux interpays, le tire à la corde pour gagner des bières

et tout le monde participe au final
Et tout le monde participe au final

on departage les ex aequo avec l incontournable lance de pont de transmission de vmax
On départage les ex aequo avec l'incontournable lancé de pont de transmission de VMax

vmax 1200 etandard de oberbronn le temps d un week end
Vmax 1200 étandard de Oberbronn le temps d'un week-end

vmax 1200 verte ou bleue va pour les deux
VMax 1200 verte ou bleue, va pour les deux

vmax 1200 un burn devant la scene rock
Vmax 1200, un burn devant la scène rock

vmax 1700 norvegien equipee de son top case
Vmax 1700 norvégien équipée de son Top Case

atsushi ichijo de gk design sur scene ovationne par la foule
Atsushi Ichijo de GK Design sur scène ovationné par la foule

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