Le Trophée de France Roadster AMT passe en 800cm3

25/10/10 En 2011, ce sera les 10 ans du Trophée de France Roadster AMT Assurances qui innove en passant 800. Cette cylindrée profitera de toutes les nouveautés qui sont et vont arriver, on parle de la FZ8 mais aussi de la GSR 750 qui viendront affronter la Z750R.

Combien pour assurer votre deux-roues ?

Le passage en 800 permet aussi de pouvoir accueillir la FZ8 Cup au sein du Trophée Roadster. Il faut reconnaître que l'année 2011 sera marquée par un choix en hausse de machines en cylindrée intermédiaire. Entre les 600 et les 1000, le choix ne sera plus réduit à la seule Z750. Il y aura maintenant la Yamaha FZ8 (aussi disponible en S), la future Suzuki GSR 750 qui arrivera tardivement (mars 2011) pour ceux qui souhaitent s'entrainer l'hiver, et bien sûr la Kawasaki Z 750 R qui vient donner une touche plus sportive à l'indémodable Z750.

Le calendrier provisoire : Ledenon (WERC GP RACER) 7/8 Mai, Dijon (WERC GP RACER) 18/19 juin, Le Vigeant (WERC GP RACER) 3/4 Septembre, Le Mans (Ouverture des 24 hrs ) 23/24 Septembre et 2 autres dates à confirmer.