De nouveaux objectifs pour Cédric Tangre en 2012

12/02/12 Voici quelques années qu'on suit Cédric, 2011 aura été une saison compliquée mais 2012 s'annonce avec de nouveaux projets. Après une place dans un team officiel en Endurance avec Kawasaki et le championnat de France Superbike : nouveaux défis !

Combien pour assurer votre deux-roues ?

Début 2011, Cédric arrive au Mans à la 1ère manche du FSBK avec une moto à peine connue puisqu'il vient de recevoir la plupart des pièces Racing. Il termine toutefois 9e aux qualifications en étant plus rapide que l'année précédente sur le Bugatti. En course cela ne se concrétise pas avec la pluie et un mauvais choix de pneus dans la première manche qui le contraignent à une 13e place. Dans la seconde manche, une chute au deuxième tour détruit la moto. A Nogaro après d'excellents essais, la moto se met à dribbler en course et c'est la chute sur les deux manches.

Au Vigeant il est blessé dans une chute collective et ne participe pas à la seconde manche. A Ledenon, il percute un pilote qui chute au début du deuxième tour. 6 résultats blancs d'affilée. «Cela ne m'était jamais arrivé d'avoir autant de malchance et de manque de réussite, et il fut très difficile pour moi de m'en relever... Ainsi durant les courses qui suivirent, j'avais tendance à paniquer après quelques tours et à perdre un nombre considérable de places.».

Cela est mieux dans l'avant dernière manche après un changement de pneus qui redonne de la stabilité à la moto. Il reprend confiance et termine la dernière course dans le top 10 pour la 1ère fois de la saison. Avec ces mauvais résultats en série, en Endurance, Kawasaki l'écarte du team officiel mais le Junior Team Suzuki lui fait confiance. Il réalise même le meilleur temps de l'équipe en course et termine sur le podium Stocksport.

On tourne la page de cette saison éprouvante de tous points de vues ! Après avoir envisagé de tout arrêté, il se met à la recherche d'un team Supersport ou Superbike. C'est finalement avec Up Racing et l'équipe Up Racing Team titrée en 2010 et première équipe privée en 2011 qu'il prendra le guidon avec les soutiens officiels de Michelin et Kawasaki. Il repart donc pour cette saison 2012 en Superbike à nouveau au guidon d'une Kawasaki ZX10R mais avec des pneus de développement avec la volonté de jouer les premiers rôles. En Endurance, Cédric Tangre devrait retrouver un guidon au Bol d'Or et aux 24 Heures du Mans avec le Junior Team. Bonne saison !