Décollage immédiat en ZX 12 R

26/09/01 Disputer une course contre un avion, c'est le défi insolite qu'a relevé Kawasaki.

Combien pour assurer votre deux-roues ?

Un défi relevé dans le cadre du meeting aérien de Montluçon qui s'est récemment déroulé.

En face du F1 racer, un petit avion monoplace de course capable de voler à 300 km/h et piloté de main de maître par Pierre Franck, habitué des course de vitesses entre pylônes, Kawasaki avait choisi d'y opposer rien de moins que la ZX-12R Scratch Moto qui avait fait sensation aux dernières 24 Heures du Mans et fait appel à son pilote fétiche Bertrand Sebileau.

En parallèle, le même F1 racer était confronté à une monoplace F2000 piloté par Luc Alphand qui s'est reconverti avec succès du ski à la voiture et qui, comme tous les pilotes d'avion présents sur le site, est également un passionné de moto.

Inutile dès lors de vous dire que la ZX-12 R a fait sensation et a monopolisé tous les regards.

Les 10 000 spectateurs présents peuvent en témoigner tout comme l'aveu d'impuissance de Pierre Franck qui, à dix mètres du sol, n'a pu que constater que les accélérations foudroyantes de la ZX-12R et sa vitesse de pointe à plus de 320 km/h ne lui laissait aucune chance.

Si l'avion a pu en revanche s'imposer face à la voiture de Luc Alphand au rapport poids/puissance beaucoup moins favorable, c'est donc le missile ZX-12R qui a mis tout le monde d'accord et a remporté cette première confrontation voiture/avion/moto de l'histoire des sports mécaniques.



Photo : Pierre Franck, le pilote d'avion a avoué : "La moto accélère trop fort, et même en vitesse de pointe je ne pouvais pas suivre". Pourtant, son petit racer F1 rouge de course vol à 300 km/h.