Pirelli: 1er et 2è au Dakar avec le Scorpion Rally

22/01/09 Les débuts de Pirelli au Dakar en tant que fournisseur des pilotes KTM ont été synonymes de victoire avec Coma et Despres.

Les débuts de Pirelli dans le Dakar en tant que fournisseur de l'équipe d'usine officielle KTM ont été synonymes de victoire. Marc Coma et Cyril Despres équipés avec les nouveaux pneumatiques SCORPION RALLY ont conquis, au classement général, respectivement la 1ère et la 2ème.

Le développement de ce pneumatique tout-terrain a été effectué en collaboration avec KTM dans l'optique du Dakar 2009. Sur un total de 235 coureurs, 7 coureurs ont choisi de bénéficier du soutien de Pirelli qui a placé 3 pilotes dans les 7 premiers au classement général. Marc Coma (ESP)-Repsol KTM et Cyril Despres (FRA)-Red Bull KTM ont été soumis à une concurrence féroce dans cette 31ème édition du Dakar, considéré comme le rallye le plus difficile au monde qui, cette année, s'est déroulé sur plus de 10.000km en Amérique du Sud.

Les deux années de développement du nouveau pneumatique Pirelli SCORPION RALLY, conçu spécialement pour les applications tout-terrain et issu des victoires historiques et du patrimoine de la gamme de produits Scorpion, ont donné lieu à un produit digne d'un tel challenge.

Le développement du nouveau pneumatique s'est effectué en étroite collaboration avec les meilleurs pilotes et les teams de renommée internationale. Le Dakar 2009 a été choisi pour son lancement officiel poussé par l'engouement populaire et l'exigence des pistes.

La structure innovante et la complémentarité gomme-structure ont permis de garantir une performance exceptionnelle et une longévité ainsi qu'une grande résistance à la perforation. En outre, les composantes et le profil sont conçus pour offrir une traction et une adhérence optimales sur les terrains difficiles que l'on rencontre lors d'épreuves exigeantes comme le Dakar.

Globalement dans ce Dakar 2009, Pirelli et les pilotes SCORPION RALLY ont remporté 7 des 15 étapes en reléguant les premiers concurrents à presque 2 heures. Les pilotes ont fait 5.652 km de spéciales entre Buenos Aires et Valparaiso avec retour à Buenos Aires. Au cours de l'épreuve, ils ont rencontré des environnements de course uniques avec notamment des endroits comme la Terra del Fuego, la Cordillère des Andes et le désert d'Atacama. Le Dakar 2009 restera caractérisé par l'extrême diversité des étapes et un nouveau tracé particulièrement exigeant pour les équipes, les pilotes et les techniciens. Difficile de trouver le réglage idéal dans des conditions si différentes de celles rencontrées habituellement en Afrique (en termes de pneumatiques, de composantes, de mousses,...).

En plus des excellentes performances de Marc Coma et Cyril Despres, il faut remarquer que le coéquipier de ce premier, Jordi Viladoms (ESP), qui demeure un exemple d'esprit d'équipe et de régularité, a terminé 7ème sur les 235 coureurs au départ et a remporté la victoire lors de la 10ème étape. À noter également que le pilote Pirelli SCORPION RALLY Rodrigues Filho (BRA) de l'équipe Honda Brésil est toujours resté aux avants postes en plaçant sa 450cc à la 12ème place du général du Dakar 2009, et 3ème dans la catégorie 450cc.