Etape 2 Gazelle : concurrents à grande vitesse !
La deuxième étape de l'AMV Shamrock-Rallye du Maroc s'est déroulée sur un train d'enfer. Des enchaînements de pistes rapides dans un paysage magique.
Publié le 24 sept à 16:12 |
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 AMV Shamrock Rallye du Maroc 2008
Association de 2 rallyes pour amateurs et pros, ouvert aux motos, quads, autos, camions... un bivouac central près de Laâyoune |
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Jean-Louis Schlesser a failli bouleverser le classement général au cours de la première boucle en tentant un véritable coup de poker et en prenant plus de 10 minutes d'avance sur le Russe Novitskiy, mais son GPS en a décidé autrement à 10 km de l'arrivée. Malgré tout, le «renard du désert» remporte les deux secteurs chronométrés du jour devant Leonid Novitskiy qui conserve sa position de leader. En moto, David Frétigné et Michel Marchini se partagent les honneurs du jour en signant un scratch chacun. Thierry Bethys en embuscade, conforte sa deuxième au général derrière Frétigné et devant Bruno Da Costa d'une régularité de métronome. En quad, Vincent Albira a creusé aujourd'hui un écart considérable en prenant le meilleur sur l'Espagnol Climent Vicent et Jean-Christophe Ménard. Alain Fricker au volant de son SSV Drakart s'est particulièrement amusé, mais des crevaisons à répétition ont largement pénalisé sa performance.
La magie du désert...
Cette deuxième étape, rapide, s'est négociée à la vitesse de la gazelle dans de merveilleux décors comme seule l'Afrique peut les offrir.
Sur près de 70 kilomètres, du hors piste entre les dunes et l'herbe à chameau, puis toute une série de pistes très roulantes imposant de nombreux changements de direction. Quelques jolis passages au ras des dunes et une fin de parcours relativement éprouvante. Des paysages magiques plein les yeux, les concurrents ont apprécié le spectacle qui leur était proposé aujourd'hui.
David Frétigné et Michel Marchini dans un fauteuil...
Deux boucles à la vitesse de l'éclair. Michel Marchini s'impose ce matin et David Frétigné cet après-midi. Chassé-croisé sur la piste, même si au général le Corse est à présent trop loin pour s'imposer pour le moment (en raison de la pénalité infligée hier). David Frétigné a pris un plaisir immense et a même roulé 10 minutes «plein gaz» à 143 km/h..., heureux de partir devant , sans aucune trace, et profiter tout seul du désert ! Thierry Bethys poursuit quant à lui son apprentissage de la discipline jour après jour. Beaucoup d'application et de concentration pour le vendéen conscient de son manque d'expérience et des progrès qu'il doit faire notamment en navigation. Bruno Da Costa, 3ème au général, s'est fait une chaleur ce matin en cassant son pot d'échappement. Grâce à Thierry Bethys, qui lui a gentiment prêté une ligne d'échappement complète, il a pu partir sur la deuxième boucle et conforter sa place. Après les déconvenues d'hier, Michaël Pisano poursuit en rythme et remonte petit à petit. Frédéric Lepan, 5ème du général enchaîne les spéciales en se faisant plaisir. Dommage qu'hier en perdant son garde-boue il ait aussi perdu une quarantaine de minutes. Coup de chapeau au Marocain Harite Gabari qui depuis le début de l'épreuve se classe dans le top 10.
Dans la catégorie Enduro Cup, Laurent Renault se place en tête, alors que l'Irlandais Gary Ennis et l'Anglais Stephen Malone se livrent à un duel en règle avec seulement 1 petite seconde d'écart au général!
Chez les quads, Vincent Albira a distancé ses adversaires en s'imposant aujourd'hui sur les deux boucles et en creusant un écart considérable. Le jeune Palois qui participe ici à sa première course de rallye raid impressionne de facilité.
Changement de programme chez les SSV...Après l'abandon hier de Richard Doux sur Polaris et les ennuis de Frédéric Alard, Alain Fricker s'est retrouvé ce matin seul en piste. Avec beaucoup de plaisir sur les franchissements, sa «petite sauterelle» comme il la nomme fut parfaite. Seule ombre au tableau, des crevaisons à répétition sur les secteurs empierrés en raison de pneumatiques peu adaptés. Demain, Alain Fricker ne sera plus seul, puisque Frédéric Alard, qui grâce à l'assistance de Richard Doux a pu réparer sa suspension cassée, sera en mesure de reprendre la piste, tout comme Samuel Lecomte sur le Polaris rescapé. |
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Sébastien raconte ses premières journées au Maroc
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