Essai vidéo Yamaha TMax 530 modèle 2015

Publié par la rédaction

Le Yamaha T-Max est et reste une référence dans les scooters sportifs mais la marque aux 3 diapasons ne se repose pas sur ses lauriers pour autant. C'est au tour du TMax 530 de profiter d'une petite cure de Jouvence pour attaquer cette saison 2015.

Arrivé en 2001, le Tmax avait connu une grosse évolution en 2012 avec son moteur 530, sa transmission par courroie et son nouveau design. Pour 2015, c'est plus léger avec la face avant re-dessinée, les nouveaux équipements et la nouvelle fourche inversée. Yamaha lance un T-Max amélioré sans perdre sa force : son dynamisme. Les nouveaux propriétaires trouveront une machine plus aboutie et sans doute le seul scooter qui procure les sensations d'une moto à l'exception de la position de conduite.

Le Yamaha T-Max 2015 est disponible en deux niveaux de finition à partir de 10999 euros. La finition Iron Max est à 300 euros de plus, soit 11299 euros avec la fourche inversée et les étriers dorés, la selle bicolore, les jantes noires mates, l'intérieur des phares «métal», les reposes-pieds alu, le tableau de bord rétroéclairé en blanc (et non rouge) et le coloris gris anthracite.

En complément de cette vidéo, retrouvez notre essai de Yamaha Tmax 530 modèle 2015 dans notre rubrique essais. Vous trouverez également tous les essais de maxiscooters ici pour vous aider à faire votre choix.

yamaha t max 530
Le nouveau Yamaha T-Max 530 modèle 2015 à l'essai

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