Essai vidéo scooter 4 roues Quadro4

Publié par la rédaction

Le Quadro est le premier scooter à 4-roues forcément très attendu face la l'importance qu'à pris le scooter à 3-roues en France. Quadro propose depuis des années un scooter à 3 roues qui vient concurrencer la fameux MP3. Le Quadro4 est une première.

Quadro s'est installé sur le marché des scooters 3-roues avec un système oélopneumatique HTS. En cette année 2015, la marque lance un scooter 4-roues, le Quadro4, une vraie révolution. Homologué comme un scooter 3-roues, il est accessible avec un permis auto et offre des performances très convaincantes en usage urbain. On regrette peu de choses, la principale étant sans doute la taille réduite du coffre pour un usage quotidien. Reste la question du prix. Ce Quadro4 avec ses 12490 euros qui comprend 3 ans de garantie et d'assistance, est nettement plus cher que son frère à 3 roues (Quadro S à 7290 euros) et même davantage qu'un Piaggio MP3 500 Sport ABS à 9899 euros. Ce dernier est plus puissant mais aussi bien plus lourd et encombrant. Si on s'en tient à l'intérêt des passants croisés lors de cette rapide prise en mains non loin de Paris, l'argument des 4-roues pour la sécurité devrait jouer en faveur de Quadro4. Une chose est certaine, ce véhicule est très sécurisant et rassurant à la conduite. Vous pouvez retrouver notre essai complet du scooter à 4 roues Quadro4 avec le texte intégral et toutes les photos dans notre rubrique Essais.

le scooter a 4 roues quadro4
Le scooter à 4-roues Quadro4

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