Essai vidéo Ducati Monster 1200 R

Publié par la rédaction

La nouvelle Ducati Monster 1200 était trop sage ? La marque italienne réagit et propose une nouvelle R. La Monster 1200 R est là pour redorer le blason de cette icône et ça marche plutôt bien. Voici la vidéo de cet essai réalisé sur un circuit en Espagne.

L'arrivée de la Monster 1200 S avait été une surprise avec son orientation «tourisme» et des performances en retrait face aux concurrentes. Avec cette nouvelle Monster 1200R, Ducati se replace dans la course avec le moteur à refroidissement liquide et moins d'embonpoint. Une année plus tard, la marque italienne ajoute une nouvelle Monster à son catalogue. Aux trois premières Monster 1200, il faut maintenant ajouter la Monster 1200 R, un R comme Race pour des prétentions nettement revues à la hausse qu'on essaye sur le circuit d'Ascari au sud de l'Espagne.

Il faut avouer qu'il n'y a que peu de choses à reprocher à la M1200R. C'est celle qu'on attendait avec le nouveau moteur dit « liquide », ni plus ni moins. Celle qui avait lancé la catégorie des roadsters retrouve son âme de jeunesse. Tout est là : la vivacité de la partie cycle, des dimensions et un poids réduits, un moteur puissant. On regrette principalement deux choses : le tableau de bord qui est illisible en plein soleil et le tarif élevé de cette moto. Sans doute qu'en piochant d'autres éléments sur la Panigale 1199, comme le chiffrer et l'ABS de courbe par exemple, cela serait plus compréhensible. Quoi qu'il en soit, cette Monster 1200 R est sans aucun doute la plus «Monster» de la gamme, alors «grazie a tutti !»

Retrouvez notre essai de la Ducati Monster 1200 R avec le texte intégral et toutes nos photos dans notre rubrique essais.

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Ducati Monster 1200R sur le circuit d'Ascari en Espagne

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