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Di Meglio chute mais garde la tête du Championnat

Mike Di Meglio partait en 2ème ligne (6ème position) et après un mauvais départ, il se retrouva 13ème à la fin du premier tour

Publié le 1er sept 08 à 16:40
mike di meglio
Appliqué et déterminé, il remonta les pilotes un à un jusqu'à se retrouver en 3ème position. Une bataille acharnée avec de multiples dépassements et contacts, à la limite de la régularité, s'engagea alors avec Simone Corsi et Stefan Bradl. Mais l'énorme pression imposée par Corsi entraîna la chute et l'abandon de Mike à 10 tours de la fin. Une chute heureusement sans gravité qu'il faudra vite oublier pour se concentrer sur le prochain Grand Prix sur le mythique circuit d'Indianapolis.

Mike, après le Grand Prix de ce week-end et votre chute à mi-course, quel est votre sentiment ?
«Je suis un peu déçu d'avoir chuté ce qui est normal après tout. Mon objectif sur cette course était de monter sur le podium ou du moins de marquer le plus de points possibles pour accentuer mon avance sur Corsi. On s'est dépassé plusieurs fois à tour de rôle sur 2 ou 3 tours et j'ai senti qu'on était à la limite par moment. J'ai donné le maximum et j'ai pris des risques pour rester au contact donc sur ce point, je n'ai pas de regret. J'ai tenté des choses et c'est la loi de la course.
Et puis, ce n'est que le premier Grand Prix de la saison où je ne rentre pas dans les points donc ce n'est pas catastrophique. Je vais mettre cette "expérience" à profit pour être encore plus fort et attentionné lors des 5 derniers Grands Prix qui reste.
Aujourd'hui, je me tourne d'abord sur Indianapolis. C'est un beau challenge car c'est un nouveau circuit pour tous. Celui qui aura la meilleure capacité d'adaptation aura les meilleures chances de s'imposer et je ferai tout pour être ce pilote.
»


Classement du Championnat du Monde
1er : Mike DI MEGLIO 186 points
2e : Simone CORSI 158 points
3e : Gabor TALMACSI 147 points
4e : Stefan BRADL 126 points
5e : Joan OLIVE 114 points
6e : Nicolas TEROL 113 points
7e : Bradley SMITH 109 points
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