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Calculez le prix de votre assurance moto en 2 minutesPatrick Piot chute sur la 31: blessure aux doigts
Combien pour assurer votre deux-roues ?16h21 le numéro 10, Infini Team/Yohann Moto Sport, tourne en un peu plus de 1'50 quand tous les teams sont à 5 ou 6 secondes. 16h45 la Suzuki numéro 18 du team des pompiers termine en flamme dans les graviers alors qu'ils étaient dans le top 5. Pendant ce temps, Sébastien Gimbert sur la Yamaha 94 signe le meilleur temps en 1'41'937. 16h49, Patrick Piot a chuté au guidon de la MV Agusta qui laisse échapper la 14ème place. Il regagne la piste et repart. 16h51 nouveau retour du tour en course pour la GMT94 en 1'41'188. 17h la MV Agusta numéro 31 repart, Patrick Piot est blessé aux doigts, en photo son gant. La machine est immobilisée au poste 13. 17h13, la Yamaha 94 connait un incident, Sébatien Gimbert rentre en poussant. La suzuki n°1 passe en tête.
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1 heure de course : Suzuki, Yamaha, Suzuki
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La Kawasaki n°11 signe le meilleur temps au WarmUp
Tags : MV Agusta12 commentaires
slf88 − le 20 avr 08 à 16:27
sans (trop
) lui jeter la pierre, c'est quand même une grosse connerie de "jeune pilote"
dur pour les autres pilotes
et pour l'equipe.
bon d'un autre côté, pour aller vraiment vite faut être fada
et même que des fois y a des pros qui se mettent au tas dans le tour de chauffe
et côté KAWA, entre Morillon qui se met sur le toit à la fin du premier tour,et l'année d'après une autre qui fait pareil en sortant des stands (au bol je crois)
mais ils sont très forts
sans (trop
) lui jeter la pierre, c'est quand même une grosse connerie de "jeune pilote"dur pour les autres pilotes
et pour l'equipe.bon d'un autre côté, pour aller vraiment vite faut être fada
et même que des fois y a des pros qui se mettent au tas dans le tour de chauffe
et côté KAWA, entre Morillon qui se met sur le toit à la fin du premier tour,et l'année d'après une autre qui fait pareil en sortant des stands (au bol je crois)
mais ils sont très forts
arnaud-c − le 20 avr 08 à 15:33
En plus, au moment ou il commence a pleuvoir, il se fait doubler par Costes, y'a qd meme pas mieux que de suivre un autre pilote ds ces conditions piegeuse.
La courses dure 24h00, il aurait du jouer la prudence!
1000Pat a dit :Suis 1000 fois d'accord avec le multipede. C'est effectivement plus facile a dire derriere son ecran, que ds le feu de l'action, n'empeche que l'orgueil dont il a du faire preuve est un peu mal venu pour l'ensemble de l'equipe...
roromini a dit :
tu veux qu'il lui dise quoi bourgeois?
ben ch'ais pas, mais quand les commissaires levent les drapeaux blanc et rouges, que tu te retournes et que tu voies que tout le monde calme le jeu, tu rentres pas dans la Dunlop à fond ........
Après c'ets p'tet facile à dire et moins à faire, mais de l'endurance par definition, c'est pas etre le plus vite sur un tour, surtout quand il pleut et que t'es en slick. Le pire, c'est qu'en 5 tours il a ruiné les efforts d'une equipe complete et des plusieurs mois de préparation, alors on peut pas lui jeter la pierre, c'est la course, mais là, c'est quand meme une grosse faute pour un pilote comme lui
En plus, au moment ou il commence a pleuvoir, il se fait doubler par Costes, y'a qd meme pas mieux que de suivre un autre pilote ds ces conditions piegeuse.
La courses dure 24h00, il aurait du jouer la prudence!
1000Pat − le 20 avr 08 à 11:32
ben ch'ais pas, mais quand les commissaires levent les drapeaux blanc et rouges, que tu te retournes et que tu voies que tout le monde calme le jeu, tu rentres pas dans la Dunlop à fond ....... la sortie allait forcement etre artistique .
Après c'ets p'tet facile à dire et moins à faire, mais de l'endurance par definition, c'est pas etre le plus vite sur un tour, surtout quand il pleut et que t'es en slick. Le pire, c'est qu'en 5 tours il a ruiné les efforts d'une equipe complete et des plusieurs mois de préparation, alors on peut pas lui jeter la pierre, c'est la course, mais là, c'est quand meme une grosse faute pour un pilote comme lui.
roromini a dit :
tu veux qu'il lui dise quoi bourgeois?
ben ch'ais pas, mais quand les commissaires levent les drapeaux blanc et rouges, que tu te retournes et que tu voies que tout le monde calme le jeu, tu rentres pas dans la Dunlop à fond .......
la sortie allait forcement etre artistique .Après c'ets p'tet facile à dire et moins à faire, mais de l'endurance par definition, c'est pas etre le plus vite sur un tour, surtout quand il pleut et que t'es en slick. Le pire, c'est qu'en 5 tours il a ruiné les efforts d'une equipe complete et des plusieurs mois de préparation, alors on peut pas lui jeter la pierre, c'est la course, mais là, c'est quand meme une grosse faute pour un pilote comme lui
.roromini − le 19 avr 08 à 23:00
tu veux qu'il lui dise quoi bourgeois?
c'est lui qui demande a ses pilotes de roulé comme ca, je veux dire devant en tant que challenger, apres faut pas s'etonné si ton pilote accroche la moto au grillage, c'est pas la premiere fois qu'il nous font ca chez les verts, souvient toi de da costa en 2005 il me semble, la meme en couleur apres 20 min de course
En tout cas c'est pas pire que le TKF, je pense que Bourgeois va lui parler du pays à José
tu veux qu'il lui dise quoi bourgeois?
c'est lui qui demande a ses pilotes de roulé comme ca, je veux dire devant en tant que challenger, apres faut pas s'etonné si ton pilote accroche la moto au grillage, c'est pas la premiere fois qu'il nous font ca chez les verts, souvient toi de da costa en 2005 il me semble, la meme en couleur apres 20 min de course
tyguy − le 19 avr 08 à 21:46
n'empeche si ça passait c'etait beau un travers de ouf ds la dunlop
7 commentaires plus anciens n'empeche si ça passait c'etait beau
un travers de ouf ds la dunlop Commenter cet article :
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