FCC TSR Honda s'impose sur les 8 heures de Suzuka

31/07/11 Le team Honda devance Yoshimura Suzuki Racing Team et Musashi RT Harc Pro. Yoshimura Suzuki Racing Team a monopolisé les places d'honneur aux essais. Au final, c'est finalement la FCC TSR Honda qui s'impose sur les 8 heures de Suzuka 2011.

Ces trois teams sur Bridgestone terminent dans le même tour de cette 34ème édition des 8 Heures de Suzuka. Sur la dernière heure, Ryuichi Kiyonari au guidon de la FCC TSR Honda qui a fait le spectacle avec son attaque pour maintenir la Yoshimura Suzuki Racing Team à distance. La BMW Motorrad France 99 termine au pied du podium à cinq tours des leaders. C'est le premier team européen et première machine chaussée en Michelin, un résultat qui permet à la BMW Motorrad France 99 d'être en tête du championnat du monde avec 6 points d'avance sur le SERT. Le Suzuki Endurance Racing Team a eu des problèmes à répétitions (boîtier d'allumage, injection et casse de platine repose-pied) après sa qualification en 15e position avant de terminer 9ème. A Suzuka grâce à son association avec le team japonais RS Itoh Asia, Bolliger Team Switzerland a été retardé par un problème de radiateur et une chute de Roman Stamm après un accrochage avec Shinichi Ito (FCC TSR Honda) pour finalement terminer 38ème. Deuxième sur la grille, le YART a abandonné avant la mi-course suite à une fuite d'huile. La découverte des 8 Heures de Suzuka a aussi été de courte durée pour le team Honda TT Legends qui a abandonné avec un problème de roue arrière. Prochain rendez-vous les 24 et 25 septembre pour les 24 heures du Mans.