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- Il faut 2200 pièces pour faire une Brough Superior et des heures d'usinage et de soudure sur des matériaux tels que le titane ou l'aluminium. Ces motos sortent toutes de l'atelier Brough Superior à Toulouse et sont entièrement assemblées à la main.
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- Le fleuron des GT de la marque allemande adopte le moteur flat twin 1300 et ce qui va avec en 2025. Nouveau cadre, nouveaux équipements, nouveau design, etc. C'est une toute nouvelle moto pour voyager. Les choses à retenir de l'essai de la BMW R 1300 RT.
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- C'est l'histoire d'une collaboration comme il y en a peu dans l'univers de la moto. Celle-ci associe l'excellence de la maison horlogère Richard Mille à celle des ateliers Brough Superior pour une machine d'exception numérotée à 150 exemplaires seulement.
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- QJ Motor gagne petit à petit des parts de marché en diversifiant son offre et pour se faire, on voit arriver un roadster animé par un moteur 4 cylindres en ligne de moyenne cylindrée, ça devient rare. Que retenir de cet essai de la QJ Motor SRK 800 ?
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de septembre 2025 est de 14388 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 935 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, Honda, Yamaha et BMW.
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- Recycler sa moto ou son scooter se fait par une filière, à l'initiative des assurances, des concessions et même des particuliers. Depuis un peu plus d'un an, l'organisme Recycler Mon Véhicule le garantit via des centres VHU tel que AcciMoto à Brétigny.
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- Toujours un peu à part dans la gamme BMW, la RS passe au 1300 pour se relancer. Avec les 145 chevaux du flat twin allemand, cet essai de la R 1300 RS dévoile une machine un peu plus Sport que GT surtout avec ce châssis Sport. Les points à retenir du test.
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- Nombreuses sont les marques à proposer des applications pour leurs motos, mais seule CF Moto la fait payer et le plus étonnant, c'est que la confidentialité n'est pas vraiment son point fort. Voilà pourquoi et comment y remédier pour ne plus être tracé.
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- RS devient une gamme avec la Multistrada V4 RS qui évolue après 2 années de service et maintenant la nouvelle Diavel V4 RS qui revendique un 0 à 100 km/h en 2,52s. Elles ont été dévoilées à l'occasion du Grand-Prix de Saint-Marin par Pecco et Marquez.
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- L'électrique, tout le monde en parle mais peu s'y mettent parmi les acteurs historiques. Royal Enfield saute le pas avec la Flying Flea C6 un modèle historique emblématique qui est le premier modèle d'une future gamme 100% électrique. La voici en détails.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de août 2025 est de 11189 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 1023 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- La gamme des flat twin 1300 est entièrement renouvelée. En dehors d'une surprise de BMW, la famille est au complet. La R 1300 R est le roadster, ça n'a pas changé, ce qui change c'est son âme. C'est une toute autre moto qu'on essaie, alors que retenir ?
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- La Tracer 7 et la Tracer 7 GT 2025 partagent beaucoup de choses mais elles sont très différentes à la conduite également. Yamaha propose deux motos pour deux usages, dont cette singulière Tracer 7. 5 points à retenir de l'essai de la Yamaha Tracer 7 2025.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de juillet 2025 est de 19202 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 561 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- BMW surfe encore sur le néo rétro pour présenter cette R 12 GS qui revient aux fondamentaux. Sur le papier cette moto a de quoi séduire et sur le terrain, elle avance de sérieuses aptitudes routières et tout-terrain. Voici 5 points à retenir de cet essai.
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- La Ducati X-Diavel V4 est un power cruiser qui porte bien son nom dès qu'on en prend la mesure hors des villes. Alors la marque italienne propose tout un tas d'accessoires pour la rendre encore plus sportive dont une ligne complète bien plus esthétique.
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- QJ Motor fait partie des marques chinoises qui progressent en France. Si la gamme tend à se clarifier, il y a encore pas mal de modèles avec peu de cylindrée d'écart dont cette QJ Motor SRT 700 SX Touring, un trail pour voyager. Voici 5 points à retenir.
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- L'application MyRide fonctionne avec toutes les Yamaha connectée, que ce soit des motos ou des scooters. Elle permet d'enregistrer ses parcours avec ses différentes motos, de régler ses suspensions, ses notifications et même la navigation avec Garmin.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de juin 2025 est de 20918 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 1785 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Yamaha renouvèle sa Tracer 7 GT en même temps que la Tracer 7 tout court, deux machines très différentes à la conduite mais qui partagent plein de choses. Même moteur et même partie-cycle, mais la GT est mieux équipée. 5 points à retenir de cet essai.
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- Avec une position au guidon de custom, Ducati va plus loin en proposant des accessoires pour transformer sa X-Diavel comme un bagger ou presque. Pour cela, il faut passer par les accessoires que propose la marque. Ça change totalement le style de la moto.
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- Cette Indian Sport Chief RT n'est pas une énorme nouveauté dans le sens où elle repose sur une Sport Chief qu'on connait bien depuis quelques années. Mais en plus des valises, elle ajoute des amortisseurs et une selle inédite pour changer l'expérience.
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- La Honda NC 750 X évolue cette année tout en conservant les caractéristiques qui la rendent unique, mais c'est aussi une machine qu'on peut équiper pour voyager. Voici une sélection des équipements qu'on peut ajouter pour améliorer le confort au guidon.
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- Le T-Max est toujours le fer de lance des maxi scooters Yamaha et ça fait plus de 20 années que ça dure. En 2025, la marque japonaise revoit en douceur sa copie à l'occasion du passage à Euro5+. 5 points à retenir de notre essai du Yamaha T-Max 2025.
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- La F 900 XR est une sport-GT de moyenne cylindrée qui connait un beau succès au côté de la F 900 R. Ces motos partagent beaucoup de choses mais pas la partie-cycle ni tous les équipements. Voici 5 choses à retenir sur notre essai de la BMW F 900 R 2025.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France en mai 2025 est de 18450 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 2252 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Pour fêter ses 10 ans, la Yamaha MT-07 est mise à jour face à une concurrence qui a tardé à se réveiller, mais qui est bien présente maintenant. Dans cet épisode du podcast, on essai la version standard ainsi que celle avec la boîte automatique Y-AMT.
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- QJ Motor développe ses produits doucement mais surement en France. La marque chinoise propose cette petite sportive compatible A2 qui se destine principalement à la route et non sur circuit. Voici 5 points à retenir de notre essai QJ Motor SRK 600 RS.
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- La Ducati Multistrada V2 est une machine à voyager et pour voyager, c'est mieux de l'équiper un minimum. On peut opter pour la version Travel mieux équipée ou simplement la plus simple des V2 avec un budget plus raisonnable. La sélection d'équipements.
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- Depuis l'arrivée de l'Y-AMT dans la gamme Yamaha, on l'attendait de pied ferme sur la Tracer9 puisque c'est la moto faite pour voyager que nous propose la marque japonaise. Voici 5 points à retenir de cet essai de la Yamaha Tracer9 GT+ Y-AMT suréquipée.
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- BMW revoit ses deux F900 qui partagent la même base, le roadster proposé à un prix canon avec un shifter jusqu'à l'été, et la F 900 XR la Sport-GT qui connait elle aussi un beau succès. Deux essais en un épisode à suivre sur les plate-formes de podcast.
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- Cette machine évolue pour passer du twin 1260 au moteur V4 1150 cm3 en cette année 2025 mais ce n'est pas la seule évolution pour ce power cruiser qui donne la banane à chaque accélération. Voici 5 points à retenir de cet essai de la Ducati X-Diavel V4.
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- Voilà bientôt 6 ans que la Ténéré 700 sillonne les routes et les chemins du globe, une machine qui n'en finit pas de séduire les amateurs d'aventure et qui profite des nouvelles normes pour s'améliorer. Voici 5 points à retenir de cet essai tout-terrain.
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- Parmi les marques chinoises qui montent, on peut citer QJ Motor qui progresse chaque année. Le passage à la norme Euro5+ est l'occasion de faire un essai de nouveautés : voici 5 choses à retenir de notre essai de ce trail QJ Motor SRT 600 SX Touring.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de avril 2025 est de 19181 unités selon AAA Data. Une baisse de 1198 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et Kawasaki.
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- Les Cruisers de la marque américaine passent au moteur 117 ci qu'on connaissait sur les Touring. En complément d'un moteur bien plus dynamique, ils arrivent avec des petites nouveautés en 2025 qui apportent de l'agrément à l'usage. 5 points à retenir.
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- La Classic se présentait comme descendante de la Bullet 500 lorsqu'elle raccrocha les gants après sa belle carrière. D'abord arrivée en 350 avec un moteur un peu petit, voici 5 points à retenir sur notre essai de la Royal Enfield Classic 650 plus enjouée.
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- Soit il gagne, soit il chute, c'est un peu la règle depuis le début de la saison avec Marc Marquez pilote officiel Ducati. Le Qatar n'est pas son circuit favori, mais cela ne l'a pas empêché de s'imposer. Au jeu des pronostics, c'est Baboune27 qui gagne.
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- Forte de 10 ans d'ancienneté et d'une concurrence impitoyable, Yamaha renouvèle sa MT-07 pour lui donner un second souffle et retrouver la première marche du podium. Pour 2025, pas mal d'éléments sont revus et la boîte automatique Y-AMT arrive en option.
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- Alex Marquez arrive en tête sur le circuit de Losail au Qatar avec un point d'avance sur son frère qui a chuté aux USA laissant Bagnaia s'offrir sa première victoire. Ce week-end, c'est la dernière chance pour gagner vos 2 places au GP de France mi mai.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de mars 2025 est de 16997 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 3781 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- C'est Francesco Bagnaia qui remporte le Grand-Prix des Etats-Unis devant Alex Marquez et Fabio di Giannantonio après la chute de Marc Marquez alors qu'il menait la course. Personne n'a trouvé le podium, MaxBIAGGI3 remporte ses places pour le GP de France.
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- Juste derrière les marques japonaises, BMW place son roadster F 900 R destiné aux permis A2 mais pas seulement. La marque nourrit pas mal d'ambition cette année et revoit sa copie sur la R et la XR. 5 points à retenir sur l'essai de la BMW F 900 R 2025.
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vidéo - Voilà 10 ans que la MT-07 sillonne nos routes mais elle n'est plus la reine de la catégorie alors Yamaha change ni son tarif ni ses performances mais enrichie nettement son équipement et propose sa boîte automatique Y-AMT. Essai vidéo Yamaha MT-07 2025.
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- C'est ce week-end que se dispute le GP des Etats-Unis à Austin, un circuit qu'affectionne tout particulièrement Marc Marquez qui a remporté toutes les courses depuis le début de l'année. Remportez vos places pour le Grand-Prix de France au Mans mi mai.
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- On découvre enfin avec cet essai de la Royal Enfield Bear 650, le premier scrambler de la marque indienne. La base moteur n'est pas une inconnue puisque ce twin est sur d'autres modèles, mais il diffère. 5 points à retenir sur notre essai de la Bear 650.
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vidéo - Essai vidéo de la BMW F 900 R et essai de la F 900 XR, deux motos d'un coup qui partagent beaucoup de choses. Le roadster et le trail routier un petit peu sportif qu'on met dans la catégorie des sport-GT. Un double essai des F900 à découvrir en vidéo.
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- Personne n'avait vu Morbidelli sur la 3e marche du podium et Bagnaia à la 4e place du MotoGP en Argentine. Il fallait pronostiquer Marc Marquez, Alex Marquez et Franco Morbidelli pour la course de dimanche. Nistic remporte ses places pour le GP de France.
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- Voilà des années qu'on l'attendait cette R9, encore plus depuis l'arrivée de la R7, la voici enfin cette sportive de route avec son fameux moteur CP3, le 3 cylindres qu'on connait bien accompagné d'une partie cycle affûtée pour la route et le circuit.
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- La Yamaha R9 est sans doute la moto la plus attendue de la marque japonaise en 2025, une grosse nouveauté. Il faut avouer qu'on en parle depuis longtemps, alors on était impatient de faire un premier essai de la Yamaha R9. 5 points à retenir de cet essai.
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